奥迪A4L发动机机油减少应该如何处理?

如题所述

奥迪烧机油是很常见的现象,其实不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗,并不是你认为不烧就是不烧的,只是表现的不明显而已,但过多的消耗就是烧机油。烧机油只要缸壁没有出现严重的拉伤是不需要大修的

烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散发动机大修。

烧机油的四点原因

一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;

二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换;

三 .机油更换周期过长;

四 .长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

活塞环是怎样卡滞的

活塞环卡滞的原理要从油路开始,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁,不拆一颗螺丝,车主自己就可以操作,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。

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第1个回答  2022-07-03
奥迪A4L2018款30周年年型40TFSI运动型,此款车型4500公里做首保的时候,4S店的保养师傅检查到店是满格机油,然后开始做首保,做完首保4S店的师傅检查了电子机油显示为满格,首保后汽车又行驶5100公里时,电子机油尺显示最大到最小之间少了五分之二。身边朋友同款发动机车型没有这个情况,跑8000公里时电子机油显示还是满格。1、电子机油显示少五分之二机油,需要添加多少机油?2、行驶5100公里少了五分之二机油的占比情况?3、要是在10000公里以内机油报警器亮了,说明汽车发动机在烧机油?如果是烧机油怎样保护车主的利益。奥迪A4L2018款30周年年型40TFSI运动型,此款车型4500公里做首保的时候,4S店的保养师傅检查到店是满格机油,然后开始做首保,做完首保4S店的师傅检查了电子机油显示为满格,首保后汽车又行驶5100公里时,电子机油尺显示最大到最小之间少了五分之二。身边朋友同款发动机车型没有这个情况,跑8000公里时电子机油显示还是满格。1、电子机油显示少五分之二机油,需要添加多少机油?2、行驶5100公里少了五分之二机油的占比情况?3、要是在10000公里以内机油报警器亮了,说明汽车发动机在烧机油?如果是烧机油怎样保护车主的利益。 您的车辆的情况,是否是发动机烧机油,需要在4S店内进一步检测,少五分之二的机油,大概是2升多。 @2019