开通初期部分车次及时刻表如下(具体以12306公布为准)
1、成都南(东)—昆明(5对):D851/3/5/7/9、D852/6/8/60/62,最快7小时20分。
2、成都南(东)—攀枝花南(4对):C43/45/49/51、C44/48/50/52,最快4小时57分。
3、成都南(东)—西昌西(3对):C40/46、C53/55/57/59,最快2小时55分。
4、重庆北—攀枝花南(1对):C71/72,最快7小时33分。
5、成都南—西双版纳(2对):D875/6、D871/4。
6、达州—攀枝花南(1对):C751/756,最快8小时42分。
项目介绍
新成昆铁路起自成都南站,沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,终至昆明站,为国家I级双线电气化铁路,设计时速160公里。
新成昆铁路沿线地质复杂,跨越岷江、青衣江和大渡河、金沙江,穿越峨眉山、大小凉山和横断山,修建难度极大。
项目开工建设以来,国铁集团根据工程难度和运输能力需求,采取分段建设、分段运营模式推进,组织各参建单位,创新设计理念,开展空天地一体化智能测绘,利用大量长大隧道和高墩大跨桥梁方式。
对线路进行“裁弯取直”,有效化解多种地质风险,攻克世界性建设难关,建成了全长22公里的小相岭隧道等7座10公里以上长大隧道,11座2公里以上的大跨度桥梁。