南京一地铁口被大量共享单车堵死，这种情况很容易在发生火灾的时候影响人员的逃生，没有想到曾经给人们提供便利的共享单车，如今会成为安全隐患，之所以会成为这样的情况，还是因为共享单车在管理方面存在着严重的问题，而且还有一部分原因是因为人们在使用共享单车之后，没能够及时的将共享单车放在指定的车位上，到处乱停乱放导致这些共享单车大量的堆积在地铁口，因为人们在乘坐地铁之前，肯定是骑共享单车到地铁口，所以就会产生这种情况。
对于这种情况而言，作为共享单车的管理者应该调整管理方式，特别是在一些容易发生火灾的地区，千万不要设立可停车的标识，这样当人们骑共享单车到这些有火灾隐患的地区就会无法正常停车，从而去选择离地铁口较远的地区进行停车，这样一来，就极大地改善了地铁共享单车拥挤的情况，从而让共享单车在方便人们出行的同时，也不会给人们带来安全隐患，相信这种方式才是共享单车的最佳使用方式。
作为骑车者，在停放车辆的时候应该注意尽量避免将共享单车停在一些火灾逃生通道上，这样一来既是为他人的安全着想，也是为自己的安全考虑，在停放的过程当中也应该将车安全的放在停车位上，千万不要随意去乱停车，虽然说胡乱的停车，也不会影响到自己还车，但是这种情况如果许多人都这样做的话，会让共享单车看起来凌乱不堪，这样的话自己下次乘车时也会受到影响，只有我们共同去维护这些共享物品，才能够让这些共享物品更好的服务我们，使我们的生活变得更加美好。
地铁口被共享单车堵塞，给乘坐地铁的人员进站带来不便。
本质上，自行车共享是一种新型的车辆租赁业务——自行车租赁业务，主要依靠自行车作为载体。可以充分利用城市经济快速发展造成的自行车出行不景气的局面；最大化公共道路的利用率。同时起到健康的作用。大量的自行车共享被“扣押”在南京的许多停车场，数万辆自行车共享因几个月无人认领的车辆堆积而成为僵尸车。
据报道，在南京鼓楼区清江南路的一个停车场里，有一片密集的“车海”，南京出现过的自行车共享都在这里。据知情人士透露，这是鼓楼区城管的停车点，违规停车共享单车。今年4-5月，保守估计有上万辆。自行车共享是人们更加方便和绿色出行的工具。设置这个挺好的，但是总有人只能骑车，不能在停车的地方停车。
有了第一个这样的人，很多人就会跟风，从而造成乱停乱放的现象。特别是这种在地铁口堆积的现象，对平时坐地铁的市民影响很大，可能都会导致上班迟到，坐地铁迟到的现象。事实上，近年来，由于自行车共享出现了许多问题。所以希望这种现象能引起当地有关部门的重视。自从自行车开始普及以来，自行车以各种奇妙的方式出现在各个地方。一些被装上拖拉机，放在他们家门口和河里。不仅如此，二维码还被撕毁。交警天天忙着和自行车玩“捉迷藏”~
即使后期上海等地开始规划改造，但改造的速度仍然赶不上破坏的速度，所以共享单车的发展也在逐渐放缓。分享两个字决定了自行车可以放的地方很多，用户可以随时随地取放。但是，城市规划是固定的，必要时会改变。自行车入驻了，就不是摊贩了。城管来了就跑。自行车共享将一点一点地侵蚀城市规划。