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首先三菱没有使用过4G91。你说的是4A91，只有4G15
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18之类。那是4G1系列，不是三菱的，是三菱技术的东安发动机。。如果直接说是东安发动机，几乎没人买。如果说是东安三菱，大家一看是三菱，那就有人买了。。
你说的这款是沈阳航天三菱的机器。。
4A91S是没有MIVEC技术的。。就像4G15S，没有MIVEC技术。。
如果使用了MIVEC技术，其标号是4A91M。
像V3以前用的东安发动机则是4G15M
其实说白了他们都是一样的动力。。4A91S=4G15S。4A91M=4G15M
两者理论上有区别，但实质使用上没有多大区别。。油耗差不多。早上稍微小一点点。但如果没有仪器测量，你根本没法区分谁大谁小。。
从外观上看，4A91是全铝的，而4G1系列是铸铁的。。。
V3,赛马，蓝瑟，老海马，比亚迪F3
等等都用过。1.5和1.6性能一样的。。差不到那里去。。只有M的比4G18好那么一点。。提速快。。不过此时油耗就大了。。
楼上说的你是俊杰的车主，，你看看V3
赛马多重？1.5拉他们正好。。俊杰多重？1.5的拉俊杰是小马拉大车。。。你看看老的俊杰不都是2.0或1.8的。。
1.6的发动机拉俊杰都有点吃力。。
俊杰乃是欧系车身。V3
海马
赛马则是典型的日本车体。。。
如果你买1A9X的发动机，目前最成熟的就是V3。。。
如果想买其他。建议东安三菱的机器。。其实这款也是才出来的。。效果也不可以。。东南V3用的最多了。
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