因地处新泾港与吴淞江交汇处，航运向为繁忙，20世纪初，白利南路（今长宁路）、罗别根路（今哈密路）和林肯路（今天山路）等“越界筑路”相继建成，交通更显便利。30年代，镇四周天原化工厂等工厂创办，商业越趋繁荣，渐成沪西农副产品集散地，蔬菜市场长盛不衰。又为棉花集市，南自七宝、莘庄、龙华、漕河泾，北至黄渡、南翔、江桥、真如，西从蟠龙、诸翟、纪王、华漕方圆数十里棉花，车载船运至此转销，有“北码头”之称。40年代日伪期间，米市兴，几至户户设店、家家卖米。1949年，有224家商店、从业人员464人，其中米店29家、烟什店24家，南北什货店17家，茶馆16家，鲜咸肉在14家，点心店12家，棉布百货店11家，饭店和日用杂品店各9家，油酱店8家，豆腐店7家，砖灰砂石店4家。24家修船、榨油、轧粉、制酒、化工等工厂，36户作坊。50年代后，市面一度衰落，其后因该地区发展成为上海重要化工区，多条公交汽车线路开辟，成为沪西重要公交枢纽，吴淞江和新泾港舟揖繁忙，商市又趋繁荣。1956年尚有商店155家。50年代后商店逐渐移至蒲淞北路，70年代起集中于蒲淞北路、北翟路、北大街以东，形成商业“一条街”。1984年全镇有商店48家、个体商贩245户。集市贸易向称繁荣，有第二“十六铺”之称。1984年开设综合贸易集市场，占地6.4亩，摊位300余个，晨4时至下午6时叫卖声不绝，日人流量3万余人。全镇布局，镇中为商业区，镇东、镇西为工业区，镇南为文化区，镇东部分地区和镇西南为住宅区。1972年修筑的长265米，宽7米水泥路面蒲淞北路，两侧分列镇党政机关，百货、棉布、食品等店和银行、邮电局等，成为全镇中心。全镇11条街道不规则分布，19条弄堂迂回穿插。主要道路和市街有蒲淞北路、天山西路、新渔路、北翟路、哈密路、长宁路、天山路、蒲淞南路及东西大街、北大街，街道狭窄，弹石路面。居民住宅大多为平房和二层楼房。70年代起兴建哈密新村，新泾一村住宅区。1984年全部拆除搭建于抗日战争前后的吴淞江、新泾港畔约200户“滚地龙”棚房。全镇四周工厂林立，河流、空气污染严重。
