2020款沃尔沃S90应该如何选?一篇干货告诉你答案

如题所述

2016年末,沃尔沃在中国市场上推出了国产版S90,新车在进口版车型的基础上,依据中国人对大空间的喜好进行了轴距加长,售价也比当时的进口版车型更具吸引力。这让它成为了当时豪华中大型车市场中,最有机会挑战标杆车型宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L的产品。这些年,随着BBA相继推出了他们更新迭代的新车型,产品力有了长足的提升,沃尔沃S90在经历了几次小改款后,似乎也改变了他们的产品策略,开始另辟蹊径,取得了不错的成绩。

在刚刚过去的1月份,沃尔沃S90的销量为2522台,排在这个级别销量的第六名。去年一整年,它的销量是41844台,仅次于奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L的销量。除了不俗的产品力外,S90的成交价一直有着不小的优惠幅度,这让它拥有了极高的性价比。间接促成了它月均过3000台的销量,毕竟中国的消费者更喜欢物美价廉的东西。

去年5月份2020款沃尔沃S90上市,主要针对车型和车辆配置进行了调整,共推出6款车型。分别为T4智行豪华版、T5智逸豪华版/运动版、T5智远豪华版/运动版以及T5智雅豪华版,售价区间为37.29-49.59万元。采用了插电混动系统的T8车型,由于车型比较小众,我们不在这里展开讨论。

也许是为了获得更多年轻消费者的青睐,沃尔沃在推出2020款S90时增加了两款运动外观车型,在风格上与海外版R-Design保持一致,增加了许多运动元素,一下将S90的颜值提升不少。在这个级别的车型中奔驰E级、宝马5系等对手也采用这样的策略,推出不同风格的车型来满足消费者的不同需求。

运动版的变化主要集中在前脸上,首先中网变为黑色涂装,边圈使用了更具质感的亚光银材质,内部结构为横条纹,整体感有所增强。前包围下部,运动版采用了更具立体感的造型,雾灯罩部分面积变得更大,取消了镀铬装饰条。

“雷神之锤”造型的前大灯已经成为这代沃尔沃产品的标志。S90上这套大灯造型更为修长,十分耐看。灯源为远近光全LED,保证了照明效果的同时,点亮后极具辨识度。

运动版更多的变化在于细节之处,使用了许多更具运动元素的黑色配件,后视镜外壳、车窗边框均变为亮黑色,整体看上去更加更有质感。

车侧面的造型优雅,整体线条简洁硬朗,是沃尔沃一贯的设计风格。国产车型在海外版车型的基础上进行了轴距的加长,达到了3061毫米,使S90在与同级别车型的空间竞争中不落下风。

在S90推出的六款车型中,除了顶配车型使用了19英寸轮圈外,其他车型均为18英寸。运动版车型使用了五辐双色轮圈,视觉效果不如豪华版饱满。实拍车型搭配的是米其林皓悦,一款主打静音舒适的轮胎,规格为245/45 R18,市场价格大约在1200左右一条。

尾部的造型一直让S90饱受争议,喜欢它的人觉得这种线条设计层次分明,十分舒展,尾灯造型也很特别,十分耐看。不喜欢的人觉得尾部设计过于个性夸张,不够协调,丧失些美感。总之外观的美丑还是在于个人。

进入到车内,内饰透露出一股浓浓的北欧极简风,使用了大量的平直线条结构,没有过于复杂的设计。中控台使用对称设计,中控屏为了照顾驾驶员操作有一个角度的倾斜。运动版车型为了营造氛围,采用了黑色内饰配以银色拉丝装饰,而豪华版车型则使用了更为温馨的黑棕配色,很有档次。

内饰虽谈不上豪华,但科技感十足。仪表盘和中控屏均使用了全液晶显示,尺寸很大,分别达到了12.3和9英寸。别忘了,这可是2016年推出的车型,科技配置放在现在来看仍不落伍。车辆的所有的功能和设置都可以通过触控中控屏完成。为了操作便捷性,中控屏下方还保留了玻璃除雾、音量控制等功能的实体按键。

启动按钮设计得颇具美感,而且启动方式并不像其他车型那样触按,而是需要向右旋转,很有仪式感。全系标配了电子手刹和自动驻车动能,在日常驾驶时非常实用。

S90的座椅采用真皮材质,摸上去质感非常细腻,符合这个级别车型的定位。前排座椅造型宽大,乘坐比较舒适,包裹感和支撑性都非常到位,高配版的车型还支持左右腿托分别调节。

相比前排座椅,后排座椅的支撑性依旧很好,只是坐垫的长度不够长,导致对于腿部的承托不好,长途乘车时感觉明显。此外,后排中央地板高高的凸起似乎预示着乘坐3个人时,中间的乘客不会很舒服,只能是应急乘坐。

S90后备厢的表现中规中矩,容积达到了500升。内部比较平整,进深足够,只是开口较小,取放大件物品时稍显不便。两侧的凹槽可以进一步拓展储物空间,放置一些小件物品。后备厢与后排座椅相通,方便直接从车内取放物品。

动力方面,汽油版的S90全部搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱。发动机有两种不同调校,分别为最大功率190马力,最大扭矩300牛·米和最大功率254马力,最大扭矩350牛·米。前者只在最低配车型上出现,这个级别的车型还是需要有一些动力储备,所以我们更加推荐高功率版本。

作为一款中大型车,S90采用前置前驱的驱动形式,悬架使用了一套前双叉臂、后多连杆独立悬架组合,以应对其近1.8吨的车重。这套悬架可以在车辆行驶时过滤掉大部分振动,提供乘客更好的乘坐舒适性。

看完了对车辆的详细介绍,下面我们从车辆配置的角度来分下下哪款车型更值得购买。首先新款S90提供六种车身颜色可供选择,其中焰影蓝为运动版专属配色。在看过实车之后,我个人更偏向贻贝蓝,也就是我们实拍车型的颜色,个性且质感十足。

汽油版S90共推出6款不同配置的车型,分别为T4智行豪华版(最低配车型)、T5智逸运动版/豪华版、T5智远运动版/豪华版以及T5智雅豪华版(最高配车型),我们分为4组来详细介绍。

首先,T4智行豪华版也就是全系标配的水平不低,包含了18英寸轮圈、前后雷达、倒车影像、主动安全、无钥匙启动等配置,结合它37.29万的售价来看性价比不错。但是我们并不推荐这款车型,原因是刚才提到的动力参数,对于一款中大型车来说,它的动力仅能说够用,不会有太多的动力储备,所以建议预算足够的朋友考虑高功率的车型。

T5智逸版在T4智行版的基础上,多加3万元,我们能够得到什么呢?首先是运动版外观套件,喜欢运动版的朋友应该会从这个配置开始选起。此外,升级后的254马力高功率发动机、全车无钥匙进入、全液晶仪表、真皮座椅、座椅加热等,足以让这3万元花的物超所值。

T5智逸版再往上一个等级的T5智远版,同样有运动版和豪华版车型可选。此外还增加了前排座椅腿托、哈曼卡顿音箱、GPS导航、后排遮阳帘、独立空调、运动版车型专属的皮+翻毛皮方向盘和Nappa+翻毛皮座椅等配置,代价是多花费3.7万元。从性价比的角度来看,这个差价同样花的物有所值,光就这套哈曼卡顿音箱就十分值得升级。但对于有些人来说,这些并不是必需的配置,可有可无。

最后再来聊的是T5智雅豪华版,也就是顶配车型。在T5智逸版基础上再加5.6万元,可以换来19英寸轮圈、360度全景影像、自动泊车、电动后备厢、宝华韦健音响等,车辆的逼格再升一个档次,可以说是土豪专属,性价比不高。此外,智远和智雅车型可以花费21800元选配空气悬架,对于乘坐舒适性有更高要求的朋友可以考虑。

最后我们再来聊聊优惠。经过我们查询相关的成交价格,以T5智逸版车型为例,全国的平均裸车价格在30万上下,也就是说以指导价的7折进行销售,这样的性价比就不用我再多言了吧。

总结:在综合了新款S90的售价、配置、动力、热度、销量、优惠等因素之后,我们更加推荐购买T5智逸豪华版/运动版车型。希望能为正在关注这款车,打算入手一款中大型车的朋友们提供些购买建议。

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