二手装载机?

如题所述

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  二手常林装载机:我国成为世界上装载机第一产销大国
  2003年中国装载机行业被业界称为异常火爆的一年,创下销售量8 万多台的纪录,比上年猛增了3万多台,占据了世界装载机市场的半壁江山。中国已经成为世界上装载机第一产销大国。
  柳工装载机厦工装载机双超万台产能大幅上升
  随着2001年以后装载机市场需求猛增,我国装载机制造企业也随之猛增,到2003年又再次超过了13 0家。据37家主要企业的统计数据看, 2003年共销售各种型号装载机8.093万台。其中,厦工装载机、柳工装载机2家企业均 超过了1万台,这是我国装载机行业首次出现一家企业年销lz78fpq售量超过1万台的年份。同时,年销量超过0.5万台的已达 7家,除二手厦工装载机、柳工装载机外,还有二手龙工装载机、临工装载机、徐工装载机、常林装载机等企业,表明我国装载机行业的产能已大幅度上升。
  扩大产能有多种情况,最典型的是借城市改造的契机,搬到开发区去建新企业,由此实现大幅度扩大产能。如厦工装载机、成工、徐装、建德等,规模扩大了,设备也焕然一新。第二种情况是原企业适度技改来扩大产能。如柳工装载机等,许多老的企业这几年都以不同程度的技改来扩大产能。第三种情况是以低成本在合适的地方购建新企业来扩大产能,如龙工装载机在 上海松江、二手柳工装载机在江苏镇江、晋工在晋江等地扩大了产能。还有厦装、常松、龙泰、福工、荣坤等也是如此。第四种情况是趁这几年市场火爆,进入新建的企业。总之,目前我国装载机行业的产能大大增加了,37家主要装载机企业产能已达1 4万台以上,其余100家企业平均每家200台左右,可达2万台,加上后进入者如北汽福田等,估计目前全行业年产能 可达16万~17万台以上。
  市场容量见长企业层次鲜明
  2003年我国装载机行业市场容量增加特别快,超过了业内多数人的预测,其绝对增长量及增长率都大大超过了1994年以来的任何一年。从目前的相关统计数据来看,我国装载机行业比较明显地分为四个层次企业。第一层次企业为二手厦工装载机、柳工装载机2家,是这一行业的领头羊。第二个层次有5家企业,这一层次企业上升趋势明显,竞争力在逐步增强。这一层次企业平均市场占有率2002年比2001年上升了0.9个百分点,2003年比2002年又上升了0.8 个百分点。第三层次企业共有9家,从2001年到2003 年,在全行业的平均市场占有率每一年都在下降,除少数几个企业外,大多数竞争力都在下降。另外,还有第四层次的企业,平均产销量在200 ~300台以下,在行业中的平均市场占有率不到0.5%。尽管企业数量多,但总的说来对行业影响不大。
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