汽车机油少了是什么原因

Question

如题所述

Answer 1

汽车机油少了的原因有两种情况。第一种是漏机油。漏机油就找出原因。如果是油封坏了更换油封。如果是正时罩盖或者大油底小油底等等。接触面漏油。要重新密封。。第二种是烧机油。烧机油有可能是活塞环间隙过大。也有可能是气门油封密封不良。还有可能是我们气门室盖上有一个单向阀坏了。

Answer 2

燃油车发动机都会有正常的机油消耗，活塞和缸壁润滑的机油少量的参与燃烧是不可避免的。只要发动机额定转速、全负荷运转时机油消耗为每千公里不超过0.3升，即每5000公里加机油1-1.5L是正常的，因为我们车平时是不可能达到额定功率（最高转速），所以，日常行驶5000公里内烧一升机油就属于烧机油。
烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。本回答被网友采纳

Answer 3

你好，发动机机油少，一是渗漏，二是损耗，三是内部零部件老化都会导致

Answer 4

发动机内部各摩擦副的高速运转，机油就一定会被消耗这被称为 “机油的正常消耗”，而因为发动机的故障所引起的机油的泄露到气缸被燃烧被称为 “烧机油”。两者之间的区别就是机油消耗的量的多少。当发动机产生烧机油的时候，会产生气缸磨损加剧，尾气排放不达标，等等一系列危害。

Answer 5

德系欧系多多少少都烧机油。建议检查一下活塞上的油环。但是检查需要开缸盖，对发动机密封不好。