公安部出台《汽车车窗玻璃遮阳膜》(GA/T744-2013)行业标准,规定了汽车车窗玻璃遮阳膜的技术要求、试验方法、检验规则和使用要求。
其中,明确要求汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位粘贴遮阳膜后的可见光透射比(透光率)应大于等于70%,以此保证车主所贴汽车窗膜的合格性,保障行车人最基本的驾驶安全。
未贴膜的汽车前风挡玻璃的透光率一般在75%-85%之间,而法规对贴膜后的前风挡玻璃透光率要求不得低于70%,这意味着车膜本身的透光率要达到90%以上才能满足。
由此可见,车膜本身对于透光率存在影响,但非常小。不过,国内对车膜行业标准的执行力很差,市场上的车膜鱼龙混杂,极少有车膜达到标准。那些低透光率的劣质车膜才是影响视野的罪魁祸首。
参考资料来源:凤凰网-观点 | 全民大讨论之 汽车到底该不该贴膜?