四冲程汽油机四个冲程分别都是---能转换为----能。求详解,50分高悬赏,高手进 ps:物理题

如题所述

发动机完成一个循环的四个冲程:进气/吸气->压缩->做功->排气
吸气冲程时进气阀开启,排气阀关闭,此时依靠飞轮的惯性做功使活塞向下运动,吸入滤清空气
和汽油或柴油将动并使空气和汽油或柴油在此充分混合。将动能转化为机械能。
压缩冲程时,进气、排气阀同时关闭,飞轮依靠惯性运动通过曲轴和连杆带动活塞向上运动,使
燃烧室内的空气和汽油或
柴油的混合气体被压缩升温。将动能转化为
机械能
做功冲程是唯一一个把内能转化为机械能的一次冲程,空气和汽油或柴油的混合气体被压缩升温
到燃点,并被引燃,燃烧室压强急剧增大,活塞被迫急速向下运动,带动飞轮转动对外做功。本
冲程中将
内能转化为机械能。而其他三个冲程都是靠飞轮惯性完成。;
排气冲程,排气门打开,进气门关闭,将燃烧室内废气冲排气阀门排出。此冲程依靠惯性完成,
也是动能转化为机械能。
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第1个回答  2020-02-29
你好!
1、吸气冲程:活塞把空气吸入气缸,空气高速冲入气缸后在里面扰动,最后气温会略高,即动能转化为空气热能;
2、压缩冲程:活塞压缩空气,使其体积变小,同时温度升高,即动能转化为气体的势能和热能;
3、做功冲程:主要是燃料的化学能转化为活塞的动能,捎带有少量的空气势能转化为动能;
4、排气冲程:活塞把气体推出气缸,活塞的动能转化为废气的动能
仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
第2个回答  2019-08-22
发动机油四个冲程,进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程
1.
吸气冲程
时进气门开启,排气门关闭,此时是飞轮的惯性做功,动能转化为机械内。
2.
压缩冲程
压缩冲程时,进、排气门同时关闭,混合气体被压缩。是动能转化为机械能
3.
做功冲程
是唯一一个把内能转化为机械能的一次冲程,而且其他三个冲程都是靠飞轮惯性完成。内能转化为机械能
4.
排气我就不废话了,不用说,也是动能转化为机械能。

我刚初三毕业,是认真回答的,希望帮到你。