公共辉腾最低调的车的，没有之一低调到一样平常人看到都觉得这就是一辆帕萨特。为什么外不雅观不雅观如斯低调的车却还有那么多人采办呢？土豪们真的是钱多的没地方花？看到辉腾的内饰感受这200万花几乎实很值。
辉腾的前排可以随车主本身的快乐爱好来定制，有三叶杨、桉树、胡桃木、红杉木、黑杨木木五种木质可供选择。全车共37块纯手工打造的木饰件，切割精度到达0.1毫米，工时长达15天。为保证质地精良且纹理同等，木饰件均取自70年以上莳植园树木的根部。是以说，没有两辆辉腾是千篇一律的，由于每块木头都不一样。你买到的就是并世无双的。车内还有155个专享镀铬饰件、143个高档真皮组件，也全数都是手工制造。车型接纳4座设计，装备了闻名的柏秋纳·弗洛座椅，辉腾所有座椅边缘都接纳滚边工艺和双针缝线，既保证了皮料的平整美不雅观不雅观，也大大加强了耐用性。带有内置的温控与按摩功能。
辉腾为后排供给了遥控器，可以节制空调、影音体系，也可以检察行车信息。同时后排座椅也享受电动调治的报答，副驾驶前方还有超等老板键，便是上图电动调治右方的灰色按钮，按下去副驾驶座将会电动折叠。若是说辉腾的外不雅观不雅观给人一种提不起精神的错觉的话，那辉腾的内饰就真的是奢华至极了。
辉昂采用了大众MLB纵置平台进行打造，于去年10月份正式推向国内市场，售价区间为34.90-65.90万元，它也是本文推荐的五款产品中售价最高的车型。毫无疑问，辉昂在外观方面采用了大众家族化的设计元素，车头显得更加的扁平化。而且，5074*1893*1463mm的三围尺寸，以及超过3米的轴距，让它成功地挤进了中大型车市场。
虽然是全新车型，但辉昂的内饰依然有着很浓的大众风格，整体设计十分沉稳。中控台采用了软质材料进行包裹，而且还使用了双缝线的工艺。此外，空调出风口的中央还镶嵌着一枚石英钟。这种在细节方面上的设计，营造出了豪华的内饰氛围。上汽大众辉昂480四驱行政旗舰版车型配备了全景影像、感应后备箱、HUD抬头显示、自适应远近光灯、并线辅助、夜视系统、主动安全系统以及自适应巡航等配置。在乘坐舒适性方面，后排座椅不仅有加热/通风/按摩功能、而且还可以进行电动调节。此外，后排中央扶手处还有多媒体控制区域。