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江西,王勃笔下的物华天宝,人杰地灵之省,自古就是富庶的鱼米之乡,在历史上一直是中国比较富裕的一个省份。清朝各省税负的税负以经济状况划分,江西每年的税负一直都是中上,这也可以反映出江西经济当时在全国的位置。但后来,江西却被贴上了“落后”的标签。
江西网友“临汝gmg”曾发表过《终于知道江西为什么落后的!我是江西人,我不服!》,引发不少关注。文章是酱紫说的:
江西农业相对发达,你不否认吧?
江西拥有比周边好的地理未知(长三角、珠三角、闽三角),你不否认吧?
江西拥有众多名山名景,你不否认吧?
江西曾经也拥有过很辉煌,你不否认吧?
但今天,江西很落后,你肯定不会否认!
不拿北上广深之类比较,
只需要比较周边,湖南、湖北、安徽同属中部省份即可!
本来江西是多彩美丽的
江西为什么落后?可能不是一句两句话能清楚的,但看了下面这些图,你或许能有一定的认知!
环江西高铁图
想必,这张图很多朋友都有看过,这是厦深铁路通车时,中央电视台新闻频道播出的一张图片,你可能会说:现在江西也通高铁了。那请问:你知道周边省份高铁都已经成网了(特别是湖北、安徽)。
环江西城市群图
周边省份都在抱团发展,湖北有武汉城市群,湖南有长株潭城市群,河南有中原城市群,安徽有皖江城市带及合肥周边城市群。唯独我大江西,单打独斗。
环江西国家新区图
国家新区你知道几个?上海浦东新区、天津滨海新区、重庆两江新区...以前国家没有对国家新区开放时候,江西尚未显得尴尬,如今湖南、武汉、福建、安徽等各周边省份,都已经确定了国家新区规划。而江西,昌九新区不知道何时。
环江西城际铁路网图
上月国家发展改革委员会批复了安徽皖江城市群城际铁路规划、福建厦漳泉城际铁路规划等多个省份的城际铁路规划,综合湖南省长株潭城际铁路、武汉城市群城际铁路网建设。周边地区,独独江西没有城际铁路网规划(昌九城际、昌赣城际都是国家干线铁路,只是美其名城际铁路)。城际铁路对于发展大都市区的作用不言而喻,更是紧密周边地区经济交流的交通支柱,而江西...
环江西985工程高校图
有孩子读书的都知道报考“985”、“211”等工程院校,因为都知道,这些学校水平高,研究实力强,小孩毕业工作好找。而对于地方来讲,一所好的高校,将直接带动该地区科技研发等实力。但是,上图可以很明显的看到中间有个空白的位置,别怀疑,那就是咱们大江西。
江西省部级干部落马图
江西希望
江西最大的希望,或许就是江西的生态优势,全国第二的森林覆盖率,是江西占据未来生态经济时代的制高点。
江西也确定了生态兴省的战略,坚持绿色崛起,依靠江西众多的名山名景,丰富多彩的历史文化,旅游行省。
临资源经济时代造就了老牌的工业城市,如芝加哥;临海型经济时代造就了沿海发达城市,如上海;临空经济时代造就了临空港地区城市,如洛杉矶。下一个时代会不会是生态经济时代,没有人知道!
第一是因为江西省真的是穷,我大学就是在江西上的,刚到江西下火车的那一瞬间我都要哭了,感觉自己来到了一个大农村一样,后来去了市中心玩一玩,那个街道也特别的不干净,刚来的时候整个人就是崩溃的,也感觉自己像是被坑了一样!
第二个原因就是因为江西人花钱很节约,我室友大部分都来自江西本地,上大学他们一个月生活费才1000块钱,而且一个月下来他们还能有剩余,这让我们北方的孩子夸目相看,我们几个北方的小伙伴,一个月感觉3000都不够花,但是又觉得和他们生活条件又差不多,所以真的有点佩服江西人省钱的功力,简直是把钱看的太重了。
第三点,江西省没有什么重工业,这里大部分都只靠农业来发展经济,这样的经济发展也只能养活自己的人口,更不能提什么经济发展了。在江西的三年感觉都没去深圳一天见的豪车多。