改装轮毂是违法的。
轿车的 轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或 球轴承。
随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。
轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列 角接触轴承组成。
第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的 法兰，可简单的将轴承套到 轮轴上用螺母固定。
使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
任何破坏原装形式的改动都属违法，但由于近年来改装文化的冲击和汽车产业的发展，相关部门也放宽要求，对车辆的外观进行适度的改装是允许的，例如空气动力学套件，但最好买原厂的，因为劣质套件只会使车辆空力学性能下降。轮毂没有太多要求（但请注意与轮胎尺寸的匹配）。车身彩绘有所限制，如果改变车身颜色需向交管部门备案。动力改装（尤其是对发动机和变速箱）是 严格禁止的！！！！但底盘改装还是比较宽松的（加持防倾杆基本没人管）涡轮就算了吧，涡轮该装可谓牵一发而动全身，冷却，压缩比，喷油全得改，底盘也是需要配套升级，整车性能表现突变，如果魔法学徒真是新手，动力改装应循序渐进：轮圈 刹车 底盘 传动 动力（后两项请三思而后行，且一定找有实力之改装电代劳）啰里啰唆说了一堆，希望有用。