南京铁道职业技术学院怎么样?

如题所述

    【简介】:

    南京铁道职业技术学院是长三角地区唯一一所轨道交通高职院校,是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三方共建的高职院校,也是轨道交通行业办学历史最长、影响力最大的高职院校之一,被誉为华东地区轨道交通人才培养的“黄埔军校”。是江苏省省级示范性高职院校,为“中俄交通大学联盟”成员高校。

    学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学,2002年学校升格为高等职业技术学院,更名为南京铁道职业技术学院,2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。 

    截至2015年1月,学校占地面积1145亩,总建筑面积29.9万平方米,教学行政用房15.5万平方米,教科研仪器设备总值10119.76万元,图书馆建筑面积达2.36万平方米,馆藏纸质图书58.79万册,多媒体教室112间,计算机2950台。学校5个二级学院和4个教学部,开设29个专业;有专兼职教师556人,全日制在校学生8734人(截至2014年8月31日)。

    【校训】:

    校训

    求真励行[12] 

    校徽

    南京铁道职业技术学院校徽如右图所示:

    释义:

    1、校徽以汉语拼音字母“NT”(简称:南铁)作几何变化,通过刺线、弧道及1941的勾白结合于圆构成。

    2、图形中飞驰的列车,体现铁道和轨道交通的行业特征。

    3、校徽造型呈振翅飞鸟之形,在色韵体现下,寓意南铁院学子开拓进取、与时俱进的精神,展示学院培养人才、服务社会的风采。

    4、校徽整体为圆形,刺道有速度感,表达南铁院莘莘学子团结敬业、进取跨越、挑战未来。

    校歌

    梦想飞翔蓝天,青春绽放笑脸,

    任凭光阴如梭岁月如箭,责任在心信念不变。

    啊,南铁院人,南铁院人。

    求真励行,志存高远,

    铁院是梦开始的地方,

    是我美丽的明天,是我一生的眷恋。

    耕耘奉献给大地,学子饮水思源,

    何惧寒窗苦读任重道远,团结奋进心手相连。

    啊,南铁院人,南铁院人。

    开阔创新,实现夙愿,

    铁院是梦开始的地方,

    是我美丽的明天,是我一生的眷恋。

    是我一生的眷恋。

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第1个回答  2019-11-27
南京铁道职业技术学院是国家优质高职完校,是江苏省高水平高职院校建没单位、江苏省示范高职院校。学校前身是创建于194年的南京特别市立第一职业中学,1955年起更名为南京铁路运输学校,2002年升格为高等职业技术学院,2004年学校成建制由原铁道部划转江苏省管理。学校是长三角地区唯一一所轨道交通高职院校,是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三方共建的高职院校,也是轨道交通行业办学历史最长、影响力最大的高职院校之一,被誉为华东地区轨道交通人才培养的" 黄埔军校”。建校78年来,坚持立德树人、服务行业、奉献社会的办学使命,共培养了8万多名专门人才,为我国轨道交通事业和地方经济发展作出了积极贡献。
学校设有运输管理学院、通信信号学院、机车车辆学院、供电与工程学院、经贸学院、
软件与艺术设计学院、创新学院等七个二级学院,面向轨道交通行业和区域经济,开设了铁道交通运营管理、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、动车组检修技术、铁道供电技术、高速铁道工程技术、铁路物流管理、会计、环境艺术设计等30多个专业:
    学校是全国职业技术教育先进单位、全国职业院校就业竞争力示范校、教育部高职高专院校人才培养工作水平评估优秀单位、全国高职院校服务贡献和国际影响力“双50强”、江苏省高水平高职院校建设单位、江苏省示范性高职院校、中国职教学会轨道交通专业委员会主任单位、全国铁道行业职业教育教学指导委员会铁道运输专业委员会主任单位、全国物流职业教育教学指导委员会委员单位、欧亚(太)交通高校国际联合会副主席单位、中俄交通大学校长联盟一一中国轨道交通应用技术人才培养联盟主席单位、中国-东盟轨道交通教育培训联盟秘书处单位、江苏省文明单位、江苏省五一劳动奖状单位、江苏省师资队伍建设先进高校、江苏省教学工作先进高校、江苏省职业院校技能大赛先进单位、江苏省高校毕业生就业工作先进集体、江苏省高校先进基层党组织、江苏省教育国际合作交流先进学校、江苏省高等学校思想政治教育工作先进集体、江苏
第2个回答  2009-08-15
包分配,不过分数要达到本科,视力要达到5.0以上,以后发展空间较小,不过工作稳定,工资2000~3000左右,我也在上这个学校,比其他专科要好的多
第3个回答  2017-12-07

奉劝各位大佬,没事别报这里,当然如果是江浙一带的而且也愿意进地铁的除外,家里关系硬有钱的除外。

对于比较想进铁路局的,特别是外省的,特别是女生,请三思,你百度百科的有关学校的花枝招展都是假象,所有各种好就业好都是瞎扯淡打广告,什么鬼“小清华”“上海铁路后花园”“铁路黄埔军校”全是****淡

别问我怎么知道的,到了大三你会发现各大铁路局在其他的铁路院校是成批成批招走人,唯独南铁像被诅咒了一样被成功略过,不信可自行搜索查阅路局招聘录用名单公示

来校招的路局就几个个,招走的人也就几个个,然后老师各种“劝说”报地铁报其他单位,一些路局特别是地铁都看生源地,对单位地区之外户籍的学生压根连名都报不上去

找就业部老师问能不能请学校联系单位招聘,人家回应说不要全指望学校,我cnmlgb,我踏马搁这里念三年最后告诉我不要指望学校,不能帮助就业早逼逼,念三年铁路收我三年钱最后问我汉庭酒店去不去

我终于明白了广告里敢说的那么高的就业率是怎么来的,一小溜人走了铁路,三小溜人走了地铁,剩下的六溜人自行解决,找得到关系的送钱送礼走了,没钱没关系的混完毕业证打包走人,学生的各种咨询请求学校无动于衷无所作为

办学历史:南京铁道职业技术学院是江苏省示范性高职院校。学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学,1955年起更名为南京铁路运输学校,2002年升格为高等职业技术学院,2004年学校成建制由原铁道部划转江苏省管理。学校是长三角地区唯一一所轨道交通高职院校,是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三方共建的高职院校,也是轨道交通行业办学历史最长、影响力最大的高职院校之一,被誉为华东地区轨道交通人才培养的“黄埔军校”。建校70年多来,学校坚持与中国铁路同行的办学理念,坚持立德树人、服务行业、奉献社会的办学使命,共培养了7万多名专门人才,为我国轨道交通事业和地方经济发展作出了积极贡献。

专业设置:学校设有运输管理学院、通信信号学院、机车车辆学院、电力工程学院、经贸学院、软件与艺术设计学院等六个二级学院,面向轨道交通行业和区域经济,开设了铁道交通运营管理、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、城市轨道交通通信信号技术、铁道机车、动车组检修技术、铁道供电技术、城市轨道交通车辆技术、高速铁道工程技术、会计、铁路物流管理等40个专业。