为什么德系车、日系车都卖的那么好，英系车为啥不行？

Question

如题所述

Answer 1

纷杂的车市中，总是需要一些简单粗暴但及其有效的分类方式，来帮助消费者快速记住一个车企一个品牌。比如说按照车系划分，知名的有五大车系，法系、德系、美系、日系和韩系，每个车系的特点和优势都非常鲜明突出，总之除了法系车差强人意外，其他几个系买的都很好。其实除了这5个车系之外，还有一个就是英系车。它的特点也同样鲜明，就是“卖不好”。

说到英国汽车，很多人可能并没有什么印象，但是如果提宾利、捷豹、阿斯顿马丁等等耳熟能详的品牌，全都是起源于英国的著名汽车品牌。英国人对造车有一种天生的天赋，不管是论豪华的领域，还是比拼性能的赛场，领域佼佼者中总有英国汽车品牌的身影。不过这些品牌除了出色之外，还有个共同点就是“销量不行”，全都命途多舛，品牌易主几经辗转。

从这第一点不难看出，英国的汽车品牌都不善于营销，它们对“造车”很擅长，但是对“卖车”就不拿手了。不管是捷豹路虎，还是宾利、劳斯莱斯，亦或是莲花（路斯特），这些车论品牌底蕴，亦或是口碑质量，丝毫不逊色于宝马奥迪，但是论销量就差之千里。而且从这些品牌的发展历程来看，多半都是因为车企不盈利。有行业最先进的技术，有对豪华或运动最独特的理解，但就是因为营销没做好，企业不盈利只有被抛售易主的命运。多年辛苦为他人做嫁衣。

为什么车企能不盈利？主要是英国的汽车品牌多数都以豪车为主，比如宾利、劳斯莱斯等一些超豪华品牌。这类品牌虽然性能极强或者极尽奢华，但是目标受众少，销量自然不如走量的大众或者BBA。其次是售价高昂，极致性能和奢华考究的背后都是钱堆起来的，产能不足，加上能够负担的人也在少数，销量肯定不行。

不过即便是销量不好，也并不影响品牌产品耀眼的实力和出色的口碑，也正是在这些的支撑下，才让诸多来自英国的优秀品牌没有被埋没，消失在车市中。