一纵（南北向）：1. 京沪线
- 跨越的省市区：京，津，冀，鲁，苏，皖，沪
- 经过的城市：北京，天津，德州，济南，徐州，蚌埠，南京，镇江，常州，无锡，苏州，上海
- 经过的地形区：华北平原，江淮平原，长江三角洲
- 重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海地区的交通大动脉
二纵（南北向）：2. 京九线
- 跨越的省市区：京，津，冀，鲁，豫，皖，鄂，赣，粤，港
- 经过的城市：北京，霸州，衡水，商丘，阜阳，麻城，九江，南昌，赣州，龙川，深圳，香港
- 经过的地形区：华北平原，江淮平原，鄱阳湖平原，江南丘陵，珠江三角洲
- 重要意义：缓解京广线，京沪线的运输压力，加速老区脱贫致富，维持港澳地区的稳定和发展
三纵（南北向）：3. 京广线
- 跨越的省市区：京，冀，豫，鄂，湘，粤
- 经过的城市：北京，石家庄，邯郸，新乡，郑州，武汉，长沙，株洲，衡阳，韶关，广州
- 经过的地形区：华北平原，洞庭湖平原，江南丘陵，南岭，珠江三角洲
- 重要意义：沟通了华北，华中与华南，是我国铁路网的中轴线，运量最大的南北大动脉
四纵（南北向）：4. 焦柳线
- 跨越的省市区：豫，鄂，湘，桂
- 经过的城市：焦作，洛阳，襄樊，枝城，怀化，柳州
- 经过的地形区：豫西山地，江汉平原，湘西山地，两广丘陵
- 重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运的能力，分流京广线的运量
五纵（南北向）：5. 宝成——成昆线
- 跨越的省市区：陕，甘，川，滇
- 经过的城市：宝鸡，成都，攀枝花，昆明
- 经过的地形区：秦巴山地，成都平原，云贵高原
- 重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结
一横（东西向）：1. 京包——包兰线
- 跨越的省市区：京，冀，晋，内蒙古，宁，甘
- 经过的城市：北京，大同，集宁，呼和浩特市，包头，银川，中卫，兰州
- 经过的地形区：晋北山地，内蒙古高原，宁夏平原
- 重要意义：促进华北与西北的联系，分担陇海线的运量，建设民族地区，巩固边防
二横（东西向）：2. 陇海——兰新线
- 跨越的省市区：苏，皖，豫，陕，甘，新
- 经过的城市：连云港，徐州，商丘，开封，郑州，洛阳，西安，宝鸡，兰州，乌鲁木齐，阿拉山口
- 经过的地形区：黄淮平原，黄土高原，河西走廊，吐鲁番盆地，准噶尔盆地
- 重要意义：沟通东部和西北部，促进西北地区的发展，巩固边防，横贯亚欧的第二条大陆桥，加速沿线工业的发展
三横（东西向）：3. 沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线
- 跨越的省市区：沪，浙，赣，湘，黔，滇
- 经过的城市：上海，杭州，鹰潭，萍乡，株洲，怀化，贵阳，六盘水，昆明
- 经过的地形区：长江三角洲，江南丘陵，云贵高原
- 重要意义：横贯江南的东西干线，加强华中，中南，西南之间的联系，与长江航线相辅相成
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