本田一直在大家心里就会有买发动机送车的定义。的确，在本田的许多汽柴油车型上发动机是车型的最大的闪光点，排量小的发动机却能够迸发出强悍的驱动力，自然稳定性耐用度也变成本田车的代称。2018年为广州丰田本田合理布局电动式车型的第一年，因为丰富多彩产品系列，广州市本田在汽车展发布了第一款纯电动车SUV VE-1。这款车到底怎么样呢？能不能合乎顾客对电动车的要求呢？
在外型层面VE-1使用了低龄化的设计方案。全部汽车结构为家族式设计风格，更显低龄化也合乎这一代人的品位。车体室内空间层面，本田VE-1恰当地将电池包放到了地界里，因此车身尺寸为4308/1824/1625mm能够构建出较好的头顶部室内空间与脚部室内空间。这一点能够达到多数人针对家庭用的要求。里程数较短。其永磁电机及53.6Kwh三元锂电池组，至大功率为120KW，最大扭矩转速为280牛·米，整体工作状况里程数为340千米，较大里程数能做到430千米。这尽管算不上同等级较低的水平，但现阶段市面上绝大部分充电电池都需要首先看官方网续航力，随后再看具体续航力是不是有一定的出现缩水。
外观设计质量一般。外观设计莫衷一是，全车质量一般，终究本田或是买发动机送车的生产商，针对这一点我认为算是说得过去，全看你自己做能否接受了。室内空间内饰设计算不上出色。随秉持日系车偷室内空间的优良作风，但这辆车上并没过多反映，一些坐椅的人机工程学设计方案都不太注重，车内空间自身并不大2610mm的汽车轴距，作出目前室内空间，的确算不上出色。车内饰用材塑料感较强，中控台设计感稍显便宜，这种你都能够网上搜图、或到店评测能够感觉获得。
你说的本田VE-1是广州丰田本田合资自主品牌核心理念下边的公布的一款纯电中小型SUV车型，车身尺寸4308*1824*1625mm，汽车轴距2610mm，至大功率120KW，最大扭矩转速280牛·米，国家工信部的综合性里程数是340KM，具体指导市场价22.58万，仅有一款车型，补助后市场价17万元左右，但是在我看来它值得买。