首先，它肯定会磨损油漆，在阳光下形成光晕，严重时会使油漆变暗。最重要的是薄面漆不适合车主经常打磨油漆，这不仅会使油漆越来越薄，而且最终会使油漆失去装饰效果和保护能力，导致不可逆转的老化。
1.原车漆经过反复打磨抛光后，车漆会越来越薄。过度磨损后，车漆在阳光下容易形成一圈光晕，这意味着漆体已经变得很薄，但会降低车漆原油的保护效果。最后，太薄的油漆容易老化、开裂等情况。因此，骑手应进行适当的保养，避免频繁的保养，以免失去车辆原有的保护作用。抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法，抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。抛光之后打蜡或封釉能取得更理想的效果。汽车打蜡主要作用是防雨防酸雨。抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。在汽车美容过程中，打蜡、封釉、镀膜、镀晶前一般都要先做一次抛光，经过精细的抛光工序后，才能做出镜面效果来。
2.如果车辆需要上蜡、上釉和涂层，则需要进行抛光以恢复车辆的原始平整度，并且车辆的抛光表面将更加光滑。此时打蜡可以起到很好的连接作用，连接效果更好，保护效果更持久。建议在正规的4s店对车辆进行抛光和保养。抛光时，车辆有很多角落，经验丰富的师傅会更放心。仍然需要选择正确的维修地点，以防止后期出现抛光不足、连接效果差等问题。当然，如果车主追求车漆的光泽，经常进行打磨和保养，很容易适得其反。
3.抛光机的不同、抛光剂和磨料的粒度、抛光机的转速和抛光机的压紧力都会影响抛光效果。对于普通的太阳线，只要太阳照耀，油漆就是一种带有圆圈的凌乱线条。或者油漆表面的顽固污渍，需要磨掉的厚度基本上是1到3微米。抛光时使用的研磨蜡的粗细取决于车漆的氧化程度。像砂蜡的颗粒一般较粗，是用于磨掉较深的划痕，但是对车漆伤害较大；如果氧化不明显，可 一般新车漆面质量较好，打蜡或封釉时建议不要抛光。需要汽车抛光时一定要去专业美容店，不仅研磨蜡的质量有保证，而且专业技师操作也可以将损害降到最低。
最后，如果我们比较保守的话，对于同一个零件，抛光次数控制在5到7次是合适的，甚至有些人只能抛光3次。然后有必要选择一家正规的美容店或汽车修理店来做这件事。汽车抛光其实是以研磨汽车表面车漆为代价的一种美容项目，所以新车不建议做抛光，但是如果是驾驶了五六年以上的旧车，那么要想恢复昔日的光彩，那么选择汽车抛光的好处就十分明显了。