轮胎一般的使用寿命在3年8W公里左右，这个也不是绝对的，因为轮胎的使用磨损的情况和路面有着极大的关系，路面平整的话使用寿命就长，路面如果是颠簸不平的或者是碎石路那轮胎的使用寿命肯定会减少。
轮胎花纹深度判断：轮胎花纹好坏直接影响的轮胎的抓地力和车辆的稳定性，如果轮胎花纹太薄甚至没有会导致车辆刹车距离变长，雨天行驶容易打滑。
2. 轮胎橡胶老化判断：其实现在家用车每天行驶的公里数也不是很多，所以磨损到花纹限位记号的不是很多，但是轮胎老化的现象就很多，轮胎橡胶老化最常见的就是轮胎的表面出现开裂和有很多细小的裂纹，这种现象叫轮胎龟裂。
3.轮胎胎壁出现了鼓包和划伤现象就需要更换了，因为鼓包就说明轮胎内部的钢丝有一根或者多根断裂，导致橡胶无法承受轮胎内部的压力所以就会出现鼓包现象，胎壁划伤也是很危险的，因为轮胎胎壁是轮胎最薄弱的部位，有划伤会破坏轮胎胎壁的强度，导致轮胎胎壁有一个部位橡胶变薄，橡胶薄了之后承受不了轮胎内部的压力就有可能会爆胎。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2016-09-26
根据行驶的条件和使用特殊原因可分为：
1、正常行驶状况下的磨损：当磨损到一定程度即与轮胎磨损标记相接近或是重合时，需要及时进行更换。
2、非正常磨损或是损伤：当因外因如车辆本身存在故障导致轮胎的偏磨或是磨损不规则时，导致影响行车安全时，及时进行更换。
3、轮胎本身原因：轮胎本身的质量原因，导致非正常的磨损过度、磨损超过正常轮胎使用速度时，需要进行更换。以前当出现质量问题如：脱胶、脱层、鼓泡、子口断裂、轮胎变形等多种原因时，及时进行更换。
4、人为原因：由于非正常的人为操纵驾驶车辆，导致轮胎的磨损过快、或磨损度不一（如位置花纹深浅不一等），及时区分与辨别质量原因、车辆原因以及人为等方面原因。进行正确的处理。
5、因交通事故导致原因：如因特殊的原因如交通事故、自然灾害等多原因导致的轮胎损坏、损伤、破裂.....等多种情况时，就算是新胎，只要经判断或是鉴定与正常安全标准不符或是达不到行驶安全标准、条件等时，需要进行及时更换。注意，此时更换条件不是参考轮胎的“磨损标记”了，有不少车主在缺乏相关知识的情况下，易犯错于此，此时涉及的是“轮胎损伤”了，如果仍以“磨损标记”为准或作为参照。只能说明专业知识的缺失，所以特别提醒广大车友注意“磨损标记”的依据与“非正常磨损状态”二者间的区别，勿出笑话，更重要的是给行车安全带来隐患。
6、其它情况或原因：如因酸性物质腐蚀、异物撞击、火灾或其它原因导致下造成轮胎无法达到行驶条件或相关轮胎安全标准时，需要及时更换，如果个人无法鉴别或是发现因轮胎原因“感觉 ”车辆“异常”时，及时送售后进行检查，进行适当的维护与更换处理。确保行车安全。
第2个回答 2010-11-11
轮胎的纹理磨损严重 即纹理深度小于0.5cm 按照交通法是要换的 还有就是有破洞或者被扎过本回答被提问者采纳
第3个回答 2013-07-05
您好！
以下五种情况需要换胎了，供您参考：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn本回答被网友采纳
以下五种情况需要换胎了，供您参考：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
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