石家庄铁道大学在职研究生防灾减灾工程介绍，石家庄铁道大学在职研究生教学具有同等学力硕士学位授予权,并在8个领域招收工程硕士在职研究生.石家庄铁道大学在职研究生长期坚持服务国家及地方重大工程需要,瞄准科技前沿,集中力量开展多学科联合攻关,承担完成了一批在国内外具有重大影响的课题,取得了具有国内领先水平的标志性成果。以下是石家庄铁道大学在职研究生工程力学介绍。
石家庄铁道大学在职研究生防灾减灾工程隶属土木工程一级学科，主要培养有关交通保障工程设计理论和实践的高级专门人才，能够胜任教学、科研及工程技术开发和管理工作。主要开展以下几方面的研究：①桥梁、隧道、线路等交通基础设施在自然灾害、地质灾害及战争破坏下的易损性研究;②应急工程结构理论与应用研究;③交通基础设施抢修抢建理论及工程技术研究;④浮体结构水动力学研究;5边坡稳定理论与实践。
石家庄铁道大学在职研究生防灾减灾工程承担河北省重点工程技术中心——交通应急保障工程技术研究中心的建设和运行，拥有国内一流的试验研究条件, 具有比较雄厚的科研基础，是科技创新、人才培养和学科建设的重要基地。在结构动力学和交通应急装备科研方面，先后完成了大量国防交通战备科研项目和国家重点工程重大科研项目，获国家科技进步二等奖1项，全军科技进步一等奖1项，省部级奖多项。同时还建有“国防交通工程技术培训基地”，培养和造就了一批交通应急保障工程方面的人才。本专业发行的《国防交通工程与技术》是由国家交通战备办公室指导的技术性期刊，是国防交通工程技术领域首家国内外公开发行的刊物。
石家庄铁道大学在职研究生防灾减灾工程具有一支实力雄厚、学历职称层次高，年龄结构合理的师资队伍。现有博士生导师1人，硕士生导师9人，其中教授级高工或教授6人，5人具有博士学位。
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