卡号上面的号码
学生一卡通卡号就是卡号上面的号码，学生一卡通卡号不同学校不同。校园一卡通是基于智能卡物联网技术和计算机网络的数字化理念融合于校园管理进行的统一身份认证、人事、学工等MIS应用系统的应用解决方案。通过共同的身份认证机制，实现数据管理的集成与共享，使校园一卡通系统成为校园信息化建设有机的组成部分。通过这样的有机结合，可以避免重复投入，加快建设进度，为系统间的资源共享打下基础。
一张手机一卡通，不仅可以坐公交地铁，还可以在校园内借书、就餐、刷门禁??近日，北京一卡通携手北京大学共同落地全国高校首张、同时支持校园内外应用的NFC电子学生卡及电子教工卡，该卡集身份识别、校园卡、交通卡、健康码等数据能力于一体，打造了覆盖公共交通、乘车健康核验智能门锁、校内消费、图书借阅以及后勤服务等功能的一揽子服务。
据北京一卡通介绍，为方便师生申领和使用卡片，北大电子学生卡采用了信息实时核验技术，支持即时申请、即时审核、即时开通。
成功开卡后，学生即可享受乘坐公交2.5折优待，同时持卡人通过“北京一卡通”APP绑定校园卡，又可将手机变身为校园卡，无需解锁，只需用手机碰一碰，即可轻松使用电子学生卡实现食堂就餐、门禁、消费、借书等“秒响应”，无卡畅游北大的智慧校园生活。
目前，北大电子学生卡、电子教工卡已率先于华为、小米、苹果品牌手机（具备NFC功能机型）上线，北大师生下载最新版“北京一卡通”APP，进入“高校服务”页面按操作提示即可快速开通，后续更多手机品牌也将陆续支持。
接下来，北京一卡通将陆续上线北京工业大学、北京邮电大学、北京科技大学、北京联合大学、中国地质大学（北京）、中国科学院大学、北京工业职业技术学院等院校的电子卡服务，不断完善数字化、便捷化智慧校园体验，为广大师生带来更多改变。
公交卡大小的一张卡，既能刷公交地铁，也能变成校园一卡通，还能在商家便捷支付。2016年，清华大学四名在校生研制出一种出行神器，号称“最牛公交卡”。
“最牛公交卡”其实是张智联卡，大小与市政公交一卡通无异，一张卡造价只需50元。这张卡是一卡通和银行卡的“合体”，可以刷公交地铁，还可显示换乘路线。当它在公交电子站牌附近时，也可显示实时线路信息。这张卡还可显示支付宝或微信支付条码，用于在商家付款。智联卡用的是聚合物锂电池，既可太阳能充电也可利用普通电源充电，充电一次能用一个月。
该项目创业团队成员均为清华在校生，其中，博士生王凯平专攻智慧交通，硕士生唐韬然来自计算机领域，李丹阳和张军主要负责产品设计。王凯平告诉记者，别看这卡比巴掌还小，其实融合了电子元器件、屏幕、电路板、电池等多个部件，刚开始所有组成部分摊开有A4纸那么大，后来找了十多种芯片，并写出每种适用的程序测试之后，才挑选出一种个头小功能强大且能兼容蓝牙和NFC支付的芯片。
通过更改后台的软件设置，智联卡还可以变成“电子卡包”，可集门禁卡、消费卡、校园卡等用途于一体。本月底，团队计划制作100张，发放给清华技术创新创业辅修专业的学生，以取代原有的清华校园卡。如果团队今后与本市公交部门合作，这卡也可用于本市的公交出行。