汽车保养避坑指南
汽车五油更换周期
1.机油：每5000公里更换一次矿物油，每7500-10000公里更换一次半合成机油，每10000-15000公里更换一次合成机油。
2.刹车油：8万公里/4年，潮湿环境下更换周期减半。最准确的方法是用检查仪器检查刹车油的含水量。如果红灯亮，说明含水量过高，需要更换。
3.变速箱油：4-6万公里，更换一次。
4.转向动力油：5万公里/4年，更换一次。
5.离合器油：每4-6万公里换一次。
三水置换期
1.防冻液：5万公里/4年。如果防冻液液位低，建议将更换周期减半。
2.玻璃水：没了就加，冬天换成防冻玻璃水。
3.电池水：充电4年，免维护电池不用充电。
注：玻璃水应根据季节性分类，尤其是北方冬季。最好选择耐寒指数低于当地最低稳定度10度的玻璃水。
四个滤芯更换周期
1.机油滤芯：每次随机更换机油。
2.空气滤芯：1.5万公里或一年，空气质量差的更换周期减半。
3.空调滤芯：1万公里或半年，可根据个人车况确定。
4.汽油滤芯：3万公里或2年，汽油质量差，更换周期缩短。建议每3万公里更换一次外置蒸汽过滤器，每10万公里或与油泵故障一起集成油泵。
火花塞更换周期
如果你的车使用的是镍合金火花塞，那么在达到3万公里左右的时候就需要考虑更换火花塞了。
制动片更换周期
当车辆行驶到4-6万公里时，将更换刹车片。对于驾驶习惯不好的车主，更换周期也会相应缩短。车主看到前方红灯，不去收油，而是加油，然后采取拖刹车等绿灯通过的方法，属于这种习惯。
如果车主不做保养，是不可能及时发现刹车片变薄或完全磨损的。正常情况下，后刹车片比前刹车片晚1万公里左右，也就是6万公里左右可以更换。
磨损的刹车片如果不及时更换，车辆制动力会逐渐下降，增加安全隐患，刹车盘也会磨损，车主的维修成本也会相应增加。刹车盘的价格是刹车片的2-3倍！
轮胎更换周期
汽车轮胎是橡胶制品，都有使用寿命，一般是4-5年，也就是5-8万公里左右。汽车在什么情况下必须换轮胎？
1.一个轮胎的更换周期是5万到8万公里。如果轮胎侧面有裂纹，即使没有达到里程数，出于安全考虑也应该更换。
2.胎面花纹沟剩余深度为1.6 mm的位置有磨损极限标志，当胎面磨损到这个标记时，应立即更换轮胎。
3.轮胎是一种橡胶制品，太阳、雨水、机油、温度等因素。会造成橡胶老化并降低车辆行驶安全性。因此，如果轮胎出现裂纹和老化，需要及时更换。
4.轮胎异常损坏，如鼓轮的缺口、气密滚轮异常磨损。也要及时更换。
蓄电池
普通电池也叫铅酸电池。主要优点是电压稳定、便宜，但需要日常维护。正常情况下，原装铅酸电池的寿命是2年，也就是2-4万公里左右。如今，大多数车辆使用免维护电池。顾名思义，最大的特点就是“免维护”。
使用寿命期间基本不需要补充蒸馏水。免维护电池的建议更换周期一般在3年左右。
雨刷每六个月检查一次
根据车辆的使用情况，通常建议每半年检查一次雨刮器，每年更换一次。日常停车对雨刮器的寿命影响很大。如果车辆经常停放在室外，车辆会直接受到阳光直射和天气温度变化的影响，雨刮器上的橡胶会老化得更快，缩短雨刮器的使用寿命。