保值率这个词如果在房地产领域，你一定不会担心，因为中国的房价不会让你了解到这个词语的含义，但是到了汽车领域，保值率就尤为重要，不论是几万的家轿还是几百万的豪车，车主都不想自己转手之后亏一大笔钱，根据美国数据统计机构J.D. Power发布的《2018中国车主报告》，有43%的购车人不到3年就会考虑换车，开到10年才换车的人仅占1%，所以保值率是买车时不得不考虑的问题，本篇文章就来盘点中型轿车中保值率最高的车型，本田雅阁。
1月初，中国汽车保值率研究委员会发布了《2019年中国汽车保值率排行榜》，本次榜单仅包括国产车型（包含自主品牌与合资品牌车型，并不包括进口车型）。
本田雅阁在经历了各种风波之后还是中型轿车中保值率最高的车型，也可以看出多年来雅阁在国人心中的地位，外观经过了改款之后，采用了武士一样的前脸风格，中间一条大镀铬饰条贯穿，并且车头也比较垂直，整体来看比较庄严。
侧面造型大胆的采用了溜背设计，也是一个比较激进的风格，毕竟中型轿车领域还是以中规中矩著称，这样的设计也让雅阁损失了一些年龄较大的消费者。尾部采用了双边双出排气，尾灯是C字形的造型。
内饰风格上就没有外观的亮点多，整体比较偏向运动风格，中控台采用了银色饰板搭配黑色中控的配色，偏向运动风格，采用了悬浮式中控屏幕，带有实体旋钮与按键。
雅阁同样有燃油版车型与混动版车型，首先来说混动版本，发动机拥有146马力的最大功率和175牛·米的峰值扭矩，电机则是135千瓦以及315牛·米，综合最大功率为158千瓦（215马力）。燃油版方面，配备1.5T发动机，高功率版的260TURBO车型，最大功率194马力（143千瓦）/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm；低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力（130千瓦）/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。
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