在2024中国皮卡年度评测上，中国重汽皮卡越野型专业版和乘用型尊享版参与角逐，皮卡网专业团队针对两款车进行抢先试驾，其在外观设计、乘用化配置、动力和底盘表现等方面都非常出色，带来了出乎意料的惊喜体验。
外观设计独特 极具个性
中国重汽皮卡乘用型车身尺寸为5365X1945X1890mm，轴距为3230mm，是一款标轴标箱的车型，外观设计原创性十足，车身线条自然流畅，整车造型硬派大气。
分体式LED前大灯组和梯形中网组成了车头主要造型，“C”字型尾灯轮廓延伸到货箱尾门上，这种设计风格可以说是当下国产皮卡独一份。
货箱尺寸为1520X1520X530mm，配有货箱宝涂层，货箱尾门两侧带有液压杆设计，而让货箱尾门可实现缓降，关门时也省力。值得一提的是，货箱尾门带有可伸缩脚踏设计，方便上下车。
高品质内饰 乘用化配置丰富
内饰采用黑/金/酒红三种颜色，黑色为主色调，金色为车内饰板颜色，酒红色则是皮革颜色。车内进行了大面积的皮革软包，契合了当下用户对皮卡乘坐舒适性的需求。
采用三幅式方向盘，方向盘两侧提供多功能按键。左侧控制多媒体、语音、蓝牙电话和液晶仪表功能的选择，右侧控制自适应巡航、跟车距离、方向盘加热。
智能化配置相当亮眼，堪比高端SUV和轿车。提供12.3英寸悬浮中控大屏和12.3英寸全液晶仪表。液晶仪表实时显示行车信息。中控大屏控制影音娱乐、360°全景影像和180°透明底盘、手机互联、语音交互、空调控制等功能，设计简约大方，操作轻松流畅。配备L2.5+级智能辅助驾驶系统，集成车辆偏离预警、交通标志识别、车道居中保持、自动紧急制动、右侧盲区监测等14项ADAS功能，并支持全速域自适应巡航。
全车采用皮质座椅，前排主驾驶座椅支持6向电动调节，副驾驶座椅支持4向电动调节，前排座椅可通风加热，后排座椅可折叠翻转。
动力强劲平顺 底盘稳重舒适
中国重汽皮卡乘用型采用潍柴专为皮卡打造的WP2H发动机，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，动力性能领先同级，配合重汽8AT变速箱，动力输出平顺有力。还提供标准、经济、运动三种驾驶模式，切换不同模式，动力输出和变速箱换挡逻辑随之 相应调整，满足不同路况的驾驶需求。
底盘采用前双叉臂独立悬架，后多连杆整体桥悬架，乘坐舒适性良好，并且在动态转向时，车身灵活度出色，给人一种驾驶小车的轻松感。
静谧性表现优异 媲美乘用车
乘用化的定位，整车的静谧性当然要达到乘用车水平，中国重汽皮卡在这个方面下足了功夫。发动机采用双平衡轴、静音链条、高频消音器、全覆盖隔音罩，并且通过液压悬置部件，阻断发动机震动，从源头减少发动机震动与噪声。此外，整车采用隔音降噪玻璃、空腔隔绝等先进技术，怠速噪声≤41分贝，在实际驾驶中，车辆行驶的噪音表现媲美高端乘用车。
作为国内重卡行业的领导者，中国重汽去年勇夺重卡销量和市占率“双第一”，企业实力毋庸置疑，试驾过程中，中国重汽皮卡乘用型的出色表现也证明了这一点，可以预见，在中国重汽强大品牌影响力和先进技术的加持下，中国重汽皮卡将成为皮卡市场中一颗亮眼的新星。
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