阳明滩大桥的落成无疑将带动周边区域的交通流量激增，为了缓解由此产生的交通压力，哈市在大桥建设初期就规划了配套的疏解工程。这一工程旨在与大桥同步推进，最终成为三环路的重要组成部分，以平衡交通流量分布。
阳明滩大桥疏解工程具体设计为南北向，北端连接阳明滩大桥，南端则延伸至王岗大街。在行驶过程中，它将跨越友谊西路、群力大道、哈双北路以及机场高速路，最终在迎宾路落地，全程约2公里。随后，工程会下穿京哈铁路线，再次与王岗大街相连，总长度达到了8.3公里。其中，6公里的路段为高架桥设计，设置了10个进出匝道，确保了路面的畅通。地面辅道宽度将不少于双向4车道，提供充足的行车空间。
疏解工程包括高架桥、京哈地道桥、辅道以及引道等多部分，全面考虑了通行效率和安全性。该工程于2011年2月正式启动实施，是哈市对交通流量管理的一项重要策略，旨在确保大桥区域的交通顺畅和周边社区的宜居性。
阳明滩大桥（英语：Yang Ming Tan Bridge），位于中国黑龙江省哈尔滨市松花江上，是目前中国长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥，2011年11月6日通车 。全长15.42公里，桥宽41.5米，双向8车道，设计时速80公里，最大可满足高峰期每小时9800辆机动车通行。2012年8月24日5时30分左右，距阳明滩大桥3.5公里的三环路群力高架桥洪湖路上桥分离式匝道侧翻，致使4辆大货车坠桥。