本文将为您介绍如何拆卸一辆现代山地车的飞轮。无论飞轮有多少片，它们都装在后花鼓的塔基上，并用飞轮盖锁紧。塔基上的花键保证飞轮片的变速斜面能按照制造商的设计对齐。花鼓的棘轮装置(让您能够滑行和发力的部件)位于塔基内部，因此不需要打开花鼓就可以拆下飞轮。拆卸飞轮时，需要使用专用的飞轮拆卸工具配合链式飞轮固定扳手，旋松飞轮盖。尽管拆卸飞轮不属于常规保养，但它的确能使传动系统更容易清洗。
以下是拆卸飞轮所需的工具：飞轮盖工具、飞轮固定扳手、大号活动扳手或台钳、润滑脂或抗结剂。请确保在拆卸前，将后轮从车架上取下，并拆下快拆杆，注意两边的小弹簧。将飞轮盖工具装在飞轮盖上，使花键和凹槽对齐。如果接触很浅，而且飞轮盖工具是中空的，使用快拆杆将工具固定住。某些飞轮盖工具会带一根针，替代快拆杆。
现在，使用大号活动扳手逆时针旋拧飞轮盖工具，同时反向施力于飞轮固定扳手。请给飞轮固定扳手施加一定的压力，防止链条从飞轮上脱落。如果反复出现链条滑脱的情况，说明该飞轮片已经磨损。换到更大的飞轮片再次尝试。如果使用快拆杆，飞轮盖被旋松后，需要先移除快拆杆才能继续操作。
旋下飞轮盖，放在旁边。从塔基上取下飞轮片。记住垫圈的位置，把它们放在不碍事的地方。稍后安装的顺序与取下的顺序完全相反。
现在清洁飞轮片和塔基，注意垫圈的位置。检查飞轮齿是否损坏，如有毛刺，可用锉刀锉平。
安装前，请注意塔基上的栓槽和飞轮片上的凸键。塔基上有一条栓槽比其他栓槽小，这样的设计保证了飞轮只向一个方向滑动。在飞轮片上找到相应的凸键，即可轻松装回飞轮片。这样就保证了飞轮的变速点按照设计排列。飞轮盖螺纹上应该涂上少许黄油或抗结剂，防止使用中松动。
正确对齐飞轮片，装回塔基上，注意安装顺序，特别是垫圈的位置。一些飞轮会使用一个大支架，将好几片飞轮片连成一体，其他飞轮可能每片飞轮片都是独立的。
某些飞轮和花鼓的组合，特别是10速飞轮，只有完全旋紧飞轮盖后最小飞轮片才能完全卡在栓槽中。拧紧飞轮盖时，应注意最小飞轮片不要错位。先用手顺时针拧紧飞轮盖，直至拧不动。
仔细查看飞轮的间距是否均匀，然后用扳手完全上紧飞轮盖。慢慢转动飞轮，从后面观察。如果发现飞轮片晃动或间距不对，需要重新取下飞轮，找到问题。
最后，用活动扳手顺时针旋紧飞轮盖，直到拧不动。建议扭力值至少达到360英寸/磅。这个步骤仍然可以使用快拆杆固定飞轮拆卸工具。
需要注意的是，拆装顺序和安全。请按照上述步骤进行操作，确保正确对齐飞轮片，并检查飞轮的间距是否均匀。如果遇到问题，请及时重新取下飞轮，找到问题所在。
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