第1个回答 2016-05-08
活塞只能做上下两种运动，而四冲程机包括：吸气，压缩，做功，排气四程，
因此，不能仅看活塞的运动方向判断是吸气还是做功，
活塞向上运动会有两种情况：排气，压缩
活塞向下运动会有两种情况: 吸气，做功
1缸吸气（下），2缸压缩（上），3缸排气（上），4缸做功（下），
1缸压缩（上），2缸做功（下），3缸吸气（下），4缸排气（上），
1缸做功（下），2缸排气（上），3缸压缩（上），4缸吸气（下），
1缸排气（上），2缸吸气（下），3缸做功（下），4缸压缩（上），
周而复始，任何时候总有一支缸在做功！
汽油发动机（Gasoline Engine ）是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。
第2个回答 2016-05-16
1缸和4缸同时同速向下运动，1缸在进气4缸怎么在做工呢？做工冲程要点燃混合气气体彭胀才能做工啊。
只能做上下两种运动，而四冲程机包括：吸气，压缩，做功，排气四程，
因此，不能仅看
的运动方向判断是吸气还是做功，
向上运动会有两种情况：排气，压缩
活塞向下运动会有两种情况: 吸气，做功
1缸吸气（下），2缸压缩（上），3缸排气（上），4缸做功（下），
1缸压缩（上），2缸做功（下），3缸吸气（下），4缸排气（上），
1缸做功（下），2缸排气（上），3缸压缩（上），4缸吸气（下），
1缸排气（上），2缸吸气（下），3缸做功（下），4缸压缩（上），
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周而复始，任何时候总有一支缸在做功！
第3个回答 2016-04-14
汽车缸的活塞只能做上下两种运动，缸的四冲程过程包括：吸气，压缩，做功，排气四个模式，
因此，不能单一的看活塞的运动方向判断是吸气还是做功运动了
活塞向上：排气，压缩
活塞向下: 吸气，做功
进气只是过程之一
整体是一个联动的机制，每一个缸都是有自己的工作要做的
第4个回答 2016-03-30
四冲程4气缸汽油机曲轴的曲柄角度是180°，四冲程是“吸、压、爆、排”也就是四个气缸的运动规律是两上两下，当两个气缸上行时，肯定是一个排气，另一个是压缩，此时就有两个气缸是下行，那么这两个下行气缸肯定就是一个吸气，另一个做功。