低挡高速开车的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。有经验的老司机都表示，开车不能懒，要根据车速勤换挡。
开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车。其实当挡位较高时，发动机扭力反而较小，油门反应不灵敏，达不到想要的加速效果。
正确的做法是，超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说，当驾驶员深踏油门时，行车电脑会自动做出判断，降挡以提供足够扭力超车。但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。
不少新车经过了磨合期首保完后，就要进行适当的拉高速。拉高速不是开高速，而是通过拉高发动机转速来行驶。在新车拉高速时，低速挡可以强制发动机在高转速区间运转，实现拉高速驾驶，可清除很多积碳。
扩展资料
低挡开车主要用途：
低速挡的直接作用是将汽车自动变速箱限定在1挡条件下工作。无论汽车的发动机转速还是输出轴转速有多高或彼此之间多不匹配，变速器都不执行升挡操作。
车辆都不会升挡行驶，从而实现自动挡临时改为手动挡模式，驾驶员可强制汽车以1挡状态持续行驶以便应对特殊路况。低速挡使用技巧与1挡的完全一致，也属于前进挡。
参考资料来源：人民网―老司机都不全知道的驾车误区 你占了几样
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-02
低挡高速开车的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。有经验的老司机都表示，开车不能懒，要根据车速勤换挡。
开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车。其实当挡位较高时，发动机扭力反而较小，油门反应不灵敏，达不到想要的加速效果。正确的做法是，超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说，当驾驶员深踏油门时，行车电脑会自动做出判断，降挡以提供足够扭力超车。但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。
开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车。其实当挡位较高时，发动机扭力反而较小，油门反应不灵敏，达不到想要的加速效果。正确的做法是，超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说，当驾驶员深踏油门时，行车电脑会自动做出判断，降挡以提供足够扭力超车。但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。
第2个回答 2009-12-07
看起来你是新手。低档高转速一般用在爬坡或着过小溪、雪地等等上。此时车辆的扭力最大。但同时也比较消耗燃油。开平地不推荐长时间低档高转速。这样对发动机气缸也不好。本回答被提问者采纳
第3个回答 2021-03-16
第4个回答 2009-12-06
低档力大速慢，耗油