之所以起名为孝感北站，而不是大悟站，原因在在京广高铁石武段（石家庄到武汉段）设计规划时，经过时任大悟县领导的争取，高铁线路规划路过大悟县，按照正常情况，设置的车站将起名为大悟站，但是根据铁路部门的规定，县级车站的规模较小，一般站房规模在数千平方米，如最开始大悟站设计站房面积为3000平方米，站台规模为2台4线，为典型的中间站模式。如果定义为地级市车站，则可以增加到上万平方米，后经过大悟县的争取，通过命名为孝感北站，从而升级为地级市车站，站房面积扩大到12000平方米（其中4000平方米由铁道部出资建设，8000平方米由地方政府出资建设），站台规模改为2个岛式站台的2台6线。
孝感北站位于湖北省孝感市大悟县高店乡，距离大悟县城20公里，距离孝感市区89公里。在实际中，的确出现不少旅客目的地是孝感市区的，却被孝感北站误导的。一般孝感市区的旅客都是通过武汉站乘坐高铁出行。
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第1个回答 2013-09-14
这个很多原因的
比较合理的解释是孝感城区人口太少，去孝感城区的人也多是为了回孝感下面的县或者乡里面的，所以建在大悟，辐射范围比建在孝感市区要大。
另一个解释自然也就是最普通的最常见的了，促进当地经济发展
比较合理的解释是孝感城区人口太少，去孝感城区的人也多是为了回孝感下面的县或者乡里面的，所以建在大悟，辐射范围比建在孝感市区要大。
另一个解释自然也就是最普通的最常见的了，促进当地经济发展
第2个回答 2020-07-05
提这个问题有点智商不够用，感觉建在大悟是国家铁道部的错，那应该建在哪里？任何一件事情都有人说它好和坏，不错大悟县是大别山革命老区，这也是它的错，新中国的成乏，离的开革命老区群众的支持吗？将军大悟县藉的就几百个，把高铁站建在大悟带动一下老区的经济哪里又不行了，人家都说吃水不忘挖井人，党和政府扶持一下老区哪里又有错，如果因孝感北站的站名而令你们出行造成不便的话或者是你自己感觉到有误导你的出行，这也只能是你在出行前没有仔细了解相关站信息，在这这网络信息高速发展的时代，你不去了解它，只能说明在这个时代已经out了，最后想对那些把设在大悟县域内的孝感北火车站还有埋怨和有贬低言语的人说一句，世上任何一件事情都不能满足全部的人群，每件重大的基建项目都有科学严谨的论证，我们要有颗包容的心。
第3个回答 2013-09-14
朝中有人好办事
第4个回答 2019-03-03
有几个人记得大悟是革命老区，又有几人记得刘华清将军，徐海东将军等等数百位缔造共和国的开国将军，给老区人民开通高铁，带动老区发展有错？