为什么汽车踩油门时发动机转速增加？原理是什么？

Question

我认为踩油门只是增加了进入发动机的油量，哪个部件引起发动机的转速提高？

Answer 1

踩油门后会使节气门开度增大，节气门开度增大会使进气道进入的空气流量增加，这时，可燃混合气燃烧放热也会增加，致使气体对活塞做功增加，结果是使发动机转速增加。

扩展资料

油门，又称"风门"，"节气门"。是指控制发动机功率(推力)的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率(推力)，后拉减小功率(推力)。

Answer 2

对汽油机而言，油门是控制节气门开度，影响发动机进气量，踩油门后，进入的新鲜空气增多，ECU控制的喷油量也有所增加，因此燃烧发出的力也增加，推动发动机运转速度增加。
对柴油机而言，油门是直接控制喷油量，燃油增加了，燃烧发出的力也增加，推动发动机运转速度增加。
汽油机和柴油机汽车的原理是不一样的。本回答被提问者采纳

Answer 3

我的回答没有一楼精辟 虽然老土了点 但是确实很实在的 缸运作引起发动机的转速提高 因为油是走缸盖中间部位喷射进去然后在活塞上燃烧 燃烧产生热量 热量产生压力（为什么会有压力因为缸盖和机体都是密封而且坚固牢靠 燃烧后的热量没地方出自然形成压力 你试想一下热胀冷缩的道理）带动连杆 行成联动效应 为什么会提高转速 很简单 原因是你油加的大 燃烧的热量就大 从而加快活塞连杆的运作 自然而然的就把发动机的转速提上来了！
楼下的你所说的 原理不是一样的?我想你应该跟详细的解释一下吧 只是进油的方式不一样而已 但是燃烧产生动力是一样的 柴油车和汽油车最大的不一样是前者是靠油泵后者是靠化油器 不管柴油车和汽油车都需要空气 没空气怎么燃烧

Answer 4

汽油机油门并不是控制喷油量的，是控制节气门开度的。即开度小，进入汽缸的混和气少，这样发动机发出的功率就小，反之即大。进入汽缸的混和气越多，燃烧发出的力越大，这样推动活塞的力就大，活塞运动的速度就快，这样发动机转速就快。汽车就开得快（不考虑变速器的影响）。

Answer 5

其实所谓的油门并不是真的“油门”，而应该称为加速踏板，与他相关联的是节气门，就是控制进气量的阀门，节气门开度传感器感应节气门的位置，然后输送给车载电脑，再由电脑控制喷油量、混合气浓度，点火时间等，从而提高发动机转速