人民出行公务电动车项目，于9月1日上午在北京启动。人民出行公务电动车的上市，很大程度可以满足众多公务短途出行的人群。人民出行公务电动车的推出，为群众提供了更为方便的出行交通工具。解决了公务人员外出的众多麻烦。和普通共享电动车相比较，人民出行公务电动车锁定的使用人群是公务出行人员，而非针对所有市民。
人民出行平台只为出行公务人员提供专项服务。每一辆公务电动车都会被纳入数据化，智能化规范化管理渠道。且可以使用GPS定位功能锁定每一辆公务电动车的位置及追踪到其被使用状态。人民出行所有公务电动车均是严格按照标准设计定制，均申领牌照。相比普通共享电动车，使用公务电动车可能会更能让人放心。
人民出行公务电动车的上市，可以满足公务人员短途10公里内的出行需求。且使用的时候，公务人员无需缴纳押金，前提条件是骑行者所在单位集体购买了此项服务或公务出行卡，及个人信息和单位信息需要被审核通过。简单说，就是帮出行公务人员省去了一笔使用押金，但是要身份审核。
相比普通共享电动车，公务电动车可满足的行程比较短。据了解，充满电的普通共享电动车可以骑行40公里左右，电消耗完了，会有相关人员进行更换电池操作，而且只要缴纳一笔上百块钱的押金，扫码就可以骑行。很多人因为普通共享电动车要缴纳一笔押金而放弃使用。
1，不同的押金
“人民出行”服务于日常中短途商务出行，以电动车解决10公里以内的商务出行需求。用户不需要支付押金，普通人持有旅行卡经核实后，即可使用。
2，不同的服务对象
“人民出行”提供的服务包括公务旅游和公共旅游。北京的公务员和合作单位的员工可以注册公务出行账号，市民也可以注册普通账号来使用这些共享的电动车。
3，不同的技术服务
“人民出行”已经为所有车辆购买自行车保险。与现有的共享单车(电动车)项目相比，“5G智能出行”具有更多的技术优势，并在官方电动车项目启动后，通过了效果测试。
扩展资料：
公务电动车的相关意义：
1，公务电动车项目仍然是重要和不可缺少的，在普遍共享模式下，针对公务员等特定群体实施细化营销非常重要，从商业化的角度来看，这也是单车平台的市场。
2，这个项目可以获取市场优势，也是通过优化供给，来解决特定人员的出行需求，提高需求舒适度，从而增加新的消费需求。
3，考虑到公务出行的特殊性，公务出行具有很强的产业属性，但也因为其公共事务的基本要求，导致其运行的成本基本由政府承担。
本回答被网友采纳1、押金不同：
“人民出行”服务于日常中短途公务出行，通过电动车解决10公里内的公务通行需求。使用者无需缴纳押金，由所在单位集体购买服务或公务出行卡，审核后即可使用。
2、服务对象不同：
“人民出行”提供的服务包括公务出行和公共出行两部分，北京市内的公务员和合作单位的员工都可以注册公务出行账号，市民也可以注册普通账号，同样能使用这些共享电动车。
3、技术服务不同：
“人民出行”为所有车辆购买了骑行保险。相比于既有的共享单车（电动车)项目而言，“5G智能出行”更具有技术上的优势，并通过公务电动车项目上线后的效果检验。
扩展资料：
公务电动车项目的相关意义：
1、公务电动车项目依然重要而不可或缺。在普适化的共享模式下，针对公务人员等特定群体，实施精细化的投放十分关键，这既是平台公司从商业化的角度，进行细分化的市场深耕
2、以专业化获取市场优势的需要，也是解决特定人员出行需求，从优化供给来提高需求舒适度的需要，由此增加新的消费需求和需求增长点。
3、虑及了公务出行的特定性。公务出行带有极强的行业属性，也因其公共事务的实质要件，而使得其成本支付由公家买单。
参考资料来源：中国经济网-公务电动车上线让“人民出行”更便捷
本回答被网友采纳