宗申175发动机档位显示排序

如题所述

循环档的话是0-1-2-3-4-5-0,一次循环。国际档的话是1-0-2-3-4-5。
其中的123档属于低速档,主要用于起步或者爬坡,而45档则属于速度档,它们主要用于平坦路面的骑行。这几个档位都是发动机自带的,所以在外加变速箱的状态下都是可以使用的,也就是说不管你外加的变速箱处于高档还是低档,发动机1到5档都可以正常使用,它们并不冲突,只不过实际的使用中需要根据路况进行灵活自如的组合,只有这样车辆的爬坡性能和油耗才会处于最佳状态。
虽然这样做有点繁琐,但从变速箱的结构和车辆安全性来考虑的话会更靠谱,因为是爬骑行过程中如果档位更换的不及时,就会有溜车的可能,所以必须要提前保证车辆较强的扭力输出,并且高低速更换过程中会有一个空挡,如果发动机在吃力状态下,进行外加档位的转换,就会有打齿的可能,因此必须要提前使用低速,配合发动机档位爬坡行驶。
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