在发动机不同工况和使用条件下,点火系统应保证可靠而准确地点燃混合气。
为此,点火装置应满足下列三个基本要求:
能产生足以击穿火花塞间隙的电压
电火花应具有足够的能量
点火时刻应适应发动机的工况
要求:
能产生足以击穿火花塞间隙的电压
火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压,才能使火花塞跳火。击穿电压的大小受很多因素影响,其中主要有:
火花塞电极间隙和形状:火花塞电极的间隙越大,击穿电压就越高;电极的尖端棱角分明,所需的击穿电压低。
气缸内混合气体的压力和温度:混合气的压力越大,温度越低,击穿电压就越高。
电极的温度:火花塞电极的温度越高,电极周围的气体密度越小,击穿电压就越低。