由于顽固的污垢和杂质，特别是污垢和杂质在阀体内的堆积形成堵塞，使油压得不到有效的调节，从而导致磕碰、冲击和打滑的发生。建议及时检查换挡机构、齿轮、发动机有无积碳。
在高温条件下，自动变速器油的质量和摩擦特性会被破坏，摩擦磨损增加。同时，变速器噪音也会随之而来。同时变速器内部也会产生油泥，导致变速器磕碰冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料将开始硬化，最终导致泄漏和液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，进而使温度升高。如果不及时解决，变速箱就报废了。因此，只有清除变速箱内的顽固污垢和杂质，有效控制变速箱的工作温度，才能彻底解决变速箱问题，防止其再次发生。不要刻意强调自动挡的速度，因为自动挡是为了舒适而设计的。正常行驶时，你只需要踩下油门踏板1/3左右，变速器电脑就会根据车速和发动机负荷信号控制档位的升降。北京现代领先维修知识:1。经常检查自动变速器的油位是否正常。启动发动机，将变速器油预热到50℃左右，然后将选档杆放在每个档位2秒钟后再放入驻车档。此时，油尺的正常油位应在最高线和最低线之间。如果不够，及时添加同等质量的机油。2.把握好自动变速器油的更换周期。大部分自动变速器的换油周期通常是两年或4-6万公里。建议提前2-3千公里换油。