去轮胎店不如去汽修店，因为轮胎店会更专业，对轮胎的了解也会更多。以汽修店为例，可能比同店更实惠，但技术同比波动较大，适合熟悉店内的车主。如果去4s店比较安全，但是补胎的人工成本比较贵，适合不太懂车又没钱的车主。
轮胎修补一般有以下几种方式:
修补轮胎修理(便宜，快速)
修补轮胎是一种相当麻烦的方法。需要用轮胎捡拾机将轮胎取出，打磨伤口，然后涂胶。胶水干了之后，把胶水糊上。用的时间少，比较便宜，但是时间长了贴片遇水容易脱落，适合比较薄、比较浅的伤口。
蘑菇钉补胎(效果好，持久又贵)
是一个类似蘑菇形状的橡胶贴片，从轮胎内侧找到伤口，把蘑菇根从里面穿出来，然后把露出来的部分切掉，在里面的部分用特制的胶水。蘑菇的根部可以作为外补，而蘑菇甲的顶部相当于内补。这种方法有效持久，但成本高于去年同期，耗时较长，适合较大的突破口。
橡胶条补胎(方便快捷)
用气泵给轮胎充气，找出伤口并做好标记；然后将胶带插入针钻，最后插入伤口修复。不需要用橡胶条拆装轮胎修理轮胎，也不一定要当动平衡用，更方便快捷。但是用橡胶带补胎时需要将原来的伤口扩大，会对轮胎造成一定的损伤，时间长了可能会漏气。
热胎修复(耐用，但容易伤胎)
我觉得热胎修补和补胎修补差别不大。不同的是贴上贴片后，需要用烤机烘烤伤口，直到薄膜融化并粘合在伤口上。热修补过的伤口很耐用，一般不会一次又一次地渗漏。但是热修补基本上对加热温度和时间都有严格的要求。烘烤时温度一旦控制不好，很可能会烤焦轮胎，严重时甚至会造成变形。