汉兰达2.7的安全性如何?它的安全性能高,发动机的配置更强,更省油。
汉兰达2.7L直列四缸发动机采用双VVT-i和可变进气歧管长度系统,最大功率140W/5800rpm,峰值扭矩252N·m/4100rpm,最大马力188马力。2.7L车型更倾向于省油:这款直四对VVT-i机器,代号为3AR-FE,具有明显的低速大扭矩特性。如果切换到拥堵的城市路况,相信会有不错的起步响应。节油是这台2.7L发动机的另一项重要任务。据厂家介绍,压缩比优化后,发动机燃烧效率提高,具有优异的机油适应性。此外,三级可变输出油泵和偏置曲轴也降低了发动机的摩擦损失。最后以90km/h的匀速行驶百公里油耗为7.3升,综合工况下仅为9.9升。汉兰达2.7的发动机是由前代车型开发的直列4缸发动机,编号为2AR-FE。这款全新设计的4缸发动机采用最适合SUV车型的长行程设计,注重扭矩、DOHC设定,进气侧和排气侧均采用VVT-i技术,配合可用的进气歧管技术,实现全转速范围内足够的扭矩输出,发动机输出功率高。因此,它仍然是一个非常好的发动机。汉兰达2009年在北美市场推出的2.7L发动机号2AR-FE,与我们想象中直接借用普拉多的2.7发动机(普拉多发动机号2TR-FE)不同。汉兰达的2.7L发动机有双VVT-i和双平衡轴,输出功率140Kw/5800rpm,扭矩252/4100rpm。数字没有什么特别的,但是丰田的发动机从来不需要强调规格或者数字,实际匹配的效果就是它的强度。