人们买车往往会先考虑价格，但汽车的性能也是选车的关键问题。以下是本田凯美瑞的报价明细和本田汽车性能的相关信息。
本田凯美瑞2021新款报价及图片2.0L131KW指导价本地参考价2019款改款2.0E精英版前置前驱CVT无极变速17.98万17.68万起省0.30万2019款改款2.0E领先版前置前驱CVT无极变速18.98万18.68万起省0.30万2019款改款2.0G豪华版前置前驱CVT无极变速19.98万19.68万起省0.30万2019款改款2.0S锋尚版前置前驱CVT无极变速20.98万20.68万起省0.30万2.5L154KW指导价本地参考价2019款改款2.5G豪华版前置前驱8挡自动21.98万21.68万起省0.30万2019款改款2.5S锋尚版前置前驱8挡自动22.28万21.98万起省0.30万2019款改款2.5Q旗舰版前置前驱8挡自动25.98万25.68万起省0.30万本田车的性能怎么样
本田还是不错的。空功能强大，本田的设计理念是每一款车型空都是优秀的。飞度有空的紧凑型车，凌派有中型车的后排，雅阁空的性能达到了中大型车的水平。至于冠道和Ur，50万以内的车型我们找不到竞争对手。空是所有本田汽车的优势和实力。
曾经本田各级车的质量在行业内处于领先地位，现在却大幅度下滑。除了小型车飞度和飞度、凌派、戈锐的衍生车型之外，除了小众车型杰德、铂瑞、格式图，它们依旧保留了之前的储备，本田领先车型思域和雅阁的国产版本简直搭配到令人心疼。
历史积累的好口碑、闷热的造型设计、盲目的国内消费观念，为十代思域和雅阁销量的不断增长加持了力量，但这两款产品的品质却远不如它们的前辈。
对于雅阁来说，不用多说，与思域共享的通用1.5T发动机是否会消除因训练不同而导致的“机油增多”问题；不用说，1.5T发动机的中型车很难拉，但是稳定性差。光是国外2.0T和国内1.5T的差别待遇就足以证明它最大的简单匹配。
对于思域来说，在最新一期与美国IIHS标准一致的C-IASI碰撞测试中，成绩与途观L和Koleos并列，仅高于宝骏510的思域，但刚刚通过考试。要知道这款产品在美国的成绩是g，也就是说思域车身的安全结构设计和高刚性材料的应用在国外和国内的版本有很大的不同。
侧面碰撞测试中，思域的B柱直接断裂，说明思域的车身安全骨架没有热轧成型钢，比排名垫底的宝骏510还要差。
多用途车辆
原来的本田爱力申和奥德赛是两款MPV车型，但这两款车型实际上是一辆车，车身尺寸、传动系统、底盘结构都一样，但却交给了两家合资企业，分别以不同的名称生产。
根据目前的生产情况，艾利森可能会退出市场，将市场留给奥德赛去打。2.4L匹配CVT变速箱，动力性和燃油经济性极佳。
除了后扭力梁的非独立悬挂，奥德赛的整体质量没有问题。这辆车也得到了平门总督的高度评价。中型房车底盘和宽敞舒适的内饰空带来出色的驾驶体验。
运动型多功能车
本田的SUV都是成双成对的，东风本田和广汽本田都不想吃亏。
XRV和宾至也是建立在飞度的平台上，但价格却飙升了两倍多。汽车问题不大，但消费者花钱是不对的。广本有一辆中型SUV冠道，东本立马上了URV，用同样的发动机、变速箱和车身结构，甚至价格。可以说，除了2.0T车型之外，这两款车的1.5T车型就是一个大笑话——动力不足是必然的，“增油”也是如此。
买车不是暂时的。买车前一定要慎重选择。希望以上内容能给大家提供一些帮助。