雷克萨斯ES是一款中型豪华轿车。这款车型的存在，是雷克萨斯在国内豪华品牌市场与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6竞争的重要车型。虽然车辆实际尺寸与所谓的中大型轿车尺寸不匹配，但这款车型在市场上已经建立了非常好的市场口碑，消费者的认可度非常高，市场持续上涨。基于雷克萨斯的产品实力和丰田集团的质量技术保证，车型的市场价格始终坚挺。
目前雷克萨斯es车型官方指导价为29~48.3万元，提供燃油版和混动版两种选择。雷克萨斯ES300h是一款油电混合动力汽车。低档车型官方指导价37.4万元，终端销售没有优惠市场。加上保险购置税，上牌费用约4.7万元，这款车型最终落地价为42.1万元。
42.1万元的落地价在主流中大型车中是比较正常的价格，但对于雷克萨斯ES这样的车来说，价格其实太高了。ES虽然是中大型车，但车的实际尺寸数据表明，这款车只是b级车的水平。而且在价格方面没有讨价还价的余地，这是最不能接受的。中国人买东西都有讨价还价的习惯。结果雷克萨斯车型不让人家砍价？这太过分了。
所以这种模式在性价比上其实是很差的。虽然它的市场口碑相当出色，但在他的车型上只是基于丰田技术的混动系统，仅此而已。要说性价比表现出色，奥迪A6车型是这一领域的首选。目前奥迪A6的入门级车型价格基本不到36万，这款车型的品牌认可度，包括整体实力完全不属于雷克萨斯es的档次和豪华度，也是比较突出的。
那么，雷克萨斯ES车型为什么敢在如此激烈的市场竞争中保持不降价的趋势呢？很大程度上，这款车型本身就有着非凡的实力，它的整体设计更年轻，更符合年轻消费者的审美口味，在做工用料方面更精致，档次更好，更适合家用车辆的性能，也让消费者喜欢。车辆整体行驶品质相对稳定，行驶过程中车辆表现更加平稳，驾驶操作得心应手。最重要的是车型性能相当稳定，后期是用车成本更低。
综上所述，雷克萨斯ES车型依然有着相当不凡的产品性能，但错位的竞争很难看到。虽然车辆的整体性能能够满足部分消费者的使用要求，但是对于绝大多数人来说，这样的车辆可能并不能满足自己对于车辆的标准。