广州地铁4号线的未来发展

Question

如题所述

Answer 1

未来四号线的南端将会沿海港大道与港前路延长到南沙客运港，初定设六站：金隆站、广隆站、大涌站、塘坑站、资讯园站及南沙客运港站，其中南沙客运港站预留换乘。
四号线北端建议从黄村站一直向北延伸到天河区智慧城核心区，现该方案已被否决，该线位已挪给了广州地铁21号线。
四号线全长46.67公里，共设16座车站（另有2座为预留）、1个车厂（新造车厂）。 黄村站：换乘广州地铁21号线。因建设时未作预留，预计需经站厅或通道换乘。 车陂站：换乘广州地铁13号线（暂定）换乘13号线。因建设时未作预留，预计需经站厅或通道换乘。 车陂南站：换乘广州地铁5号线 万胜围站：换乘广州地铁8号线 官洲站：换乘广州地铁12号线。因建设时未作预留，预计需经站厅或通道换乘 大学城北站：换乘广州地铁12号线。因建设时未作预留，预计需经站厅或通道换乘。 大学城南站：换乘广州地铁7号线、广州地铁12号线。建设时已同步建设下层的7号线岛式站台，该站台在设计上同时亦承担了连接4号线两个方向的侧式站台之用，预计为十字型节点式换乘。现状为7号线站台封闭，仅留有一条员工通道，；12号线在建设上未作预留，预计需经站厅或通道换乘。 官桥站：换乘广州地铁17号线 海傍站：换乘广州地铁3号线、广州地铁8号线（远期规划）3号线、8号线均为地下车站，位于地面的站厅预留了扶梯接入的位置，预计可以实现站厅换乘。 庆盛站：换乘广深港高速铁路。 蕉门站：换乘广州地铁15号线。 南沙客运港站：换乘广州地铁15号线，该站建设时已作换乘预留。