1.汽车前轮球头坏了会出现下列症状:颠簸路段,咯噔咯噔响;车子不稳定,左右摆;刹车跑偏 ;方向失灵。
2.球头旷量过大,再受到冲击载荷时容易断裂。尽快修理,避免危险。
3.外球头是指手拉杆球头,内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起的,是一起都要工作的。方向机球头连接在羊角上,手拉杆球头连接在平行杆上。
汽车球头是利用球型连接实现不同轴的动力传送,提供多角度的旋转,使得转向机构得以平顺转向,减少震动和实现平顺转向。
球头又叫万向节,指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构。万向节是汽车上一个很重要的部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
本回答被网友采纳怎么判断球头的磨损情况:
可以通过打方向盘的方式,感觉球头是否出现磨损;方向盘的自由量一般都在15度以内,若超出这个范围,并且出现转向拉杆动而羊角不动的情况,这就说明转向球头磨损较大。
把车举升,使车轮离地,上下拖动轮胎,轮胎能轻松地上下拖动就说明球头旷量大,出现以上的情况需要尽快更换球头,以免出现行车危险。
汽车的球头也被称作万向节, 主要为转向机构提供多角度的旋转,从而减少震动和实现转向平顺。球头坏了汽车会有以下的症状:
汽车在颠簸路段上行驶时会发出咯噔咯噔的异响;
在低速行驶时能明显感觉到车轮的抖动;
汽车在行驶过程中不稳定,出现左右摇摆,跑偏的情况,严重的甚至会造成刹车失灵;
如果球头的旷量过大,倘若再受到冲击载荷的话容易产生断裂。
汽车球头是没有固定的更换周期的,只有坏了才需要更换。球头的寿命一般都是由路况决定的,一般都是8万公里检查一次,正常情况下10万公里是没有问题的。但汽车经常行驶在较为颠簸的路况,球头的寿命相对也会比较短,一般3-4万公里也会出现损坏的可能。
文章来源:虎讯网-汽车球头坏了会有什么异响
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