汽车的数量日益增加，马路拥挤就容易碰到马路牙子把车毂刮花，那么把车毂刮花到什么程度才需要修理呢？会不会影响行车安全呢？修理的方法都有什么呢？会有一系列的问题，现在就带着大家好好了解一下。
要根据具体情况来评定车毂是否要修理：
根据车毂的材质：电镀和抛光的车毂表面都是很亮的，所以不必要修复，还有一个原因是因为修复有太大的成本，不太值得去修复。
根据刮花程度：轻度刮花，没有露出底漆，就只是丑了一点，没有别的影响，但是如果是重度刮花，露出底漆了，就需要修复了，因为如果露出的底漆不及时处理，那么他的周围就会起皱并且还会扩大范围，然后长时间不管还会生锈，如果刮花面积太大的话就需要去喷漆店去修复一下。
还有一个问题比较重要就是刮花会不会影响行车安全，如果只是表面刮花就只是影响美观，并不会有安全问题，但是如果是车毂边缘刮花，而且面积过大，时间长了容易轮胎和车毂解除不紧密，车毂就会漏气。
车毂的修复方法：
首先要先清理刮花部位的脏东西，如果刮擦部位很深也可以用牙签帮忙清理，最后用专业的清理剂，尽量降低对车毂表面的损害。
然后呢表面清理干净后，用腻子填充的方法把划痕填平，待变干后，在重新喷漆就好了。
总之，自己的车子要好好爱护，也要懂一些保养车子的基础知识。
汽车轮毂边缘剐蹭划伤怎么办？能修复吗？首先都是可以修复的。如果边缘剐蹭的比较严重的话要进行铝焊打磨重新做油漆的
磨平原子灰之后，我们就要给轮毂重新上漆。但在喷漆前，我们最好是用废旧的报纸将轮毂的边缘隔离，避免喷液弄到轮胎上面了。然后将轮毂喷液对准上一步涂上去的原子灰，轻轻来回喷几下即可。这样整个修复刮花轮毂的步骤就完成了。
由于轮毂划伤的地方都是很毛的，所以必须要用砂纸打磨平。首先用水砂纸沾水打磨划痕处，反复打磨直至光滑，然后把原子灰均匀的涂抹上去，可以分多次涂抹，每次涂抹间隔5-10分钟，使原子灰能充分干燥。
对于已经产生了刮痕的汽车轮毂，较轻微的车主可以自己进行修补。我们可以先检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好。修补程序大概分为三个步骤。
第一步是对轮毂进行清理。我们可以使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净。在清理的时候，为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。
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第二步是整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些。
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第三步是待完全干燥(约一周的时间)后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。然后使用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。
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1、表面损伤修复法：
无尘喷砂、上腻子、打磨、喷漆、拉丝、烤干、抛光。
2、变形修复法：
（1）变形位置检测：首先找到轮毂变形的位置，将轮毂装在夹具上，使用校正针盘，找到变形位置进行校准。
（2）加热：使用喷灯对变形位置进行局部加热，轮毂上的小红点是红外测温仪，到达一定温度后便可停止加热。
（3）校正：到达一定温度后，轮毂变软，使用小型液压顶进行反复轻微校正。最后，达到合理标准。
（4）完成：如果是轮毂的加强筋变形（左右摆）特别严重，不建议修复。
3、轮毂断裂修复法：
直接更换。
轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓（制动盘）、轮盘和半轴的重要零部件。也就是轮子的圆柱形中心部分。
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