在BBA级别入门车型中奔驰C级的热度一直不低，虽然它在动力上的排量最小，但相比对手却更受欢迎。其实这并不意外，奔驰C级从做工到设计都十分出色，入门车型的品质也严格把控，口碑也自然更好。最近奔驰官方透露全新一代C及有望在2021年2月23日进行全球首发。新车型基于MRA2后驱平台打造，会提供三厢版和旅行版两种车身结构。不久前2021款的新一代 奔驰C级旅行车谍照已经曝光，这是一台主要面对国内销售市场的车型。
新款奔驰C级旅行版（简称C旅）不会在北美地区销售，尺寸上和现款车型差别不大。不过可以看到的差别是它的前排坐姿会比现款更低矮运动，时尚气息更浓。此外新一代奔驰C级还会提供普通版和AMG-Line风格套件。
从三厢版车型外观谍照看到它采用的是全新家族式语言，前脸的进气格栅尺寸并不算夸张。椭圆形的轮廓配合犀利狭长的大灯十分动感别致。而且在外观部分还会提供普通版和运动版两种风格，更符合后浪年轻人的喜好。细节部分自身车重也会因为平台的升级而进一步降低，会有更多部件采用铝合金材质，同时通过先进的激光焊接技术，将铝与钢焊接一起。
在全新一代C旅侧面还能看到B柱的设计和三厢版完全相同，这样对比下来看车身的轮廓会比三厢版略高一些，车尾的造型也更精致时尚。大屁股的造型实用精致，档次感出色。官方并未公布新一代C级车的尺寸信息，不过参考现款C旅，后备箱尺寸达到了428L，后排座椅放倒后容积约为1500L。新一代车型的空间表现不会低于这一数据。从车侧看它的线条从前机舱延伸到了较短的车尾，视觉效果十分流畅。尾部预计将换装造型更加犀利的三角形状尾灯组，内部加入横置LED灯带，夜晚的辨识度将得到有效提升。
从曝光的内饰谍照可以发现新一代C级做了超大的内饰革新，出现了悬浮式的全液晶仪表盘与竖状中控多媒体触控屏与全新S级相仿，中控屏上方是双圆形空调出风口，方向盘为三辐式造型。这种风格和全新的奔驰S级内饰风格十分相似，有小小S级之称。此外新车还会搭载最新版本的MBUX信息娱乐系统。此外还有增强型HUD抬头显科技感十分出色。
在动力上新一代C旅将根据全球各个市场需求推出1.5T轻混与2.0T四缸，其中AMG C53与C63都将缩缸搭配轻混动力，C53放弃六缸采用四缸+轻混，而更让人遗憾的是C63，已经明确新一代C63将不再使用双涡轮增压V8引擎，而是四缸混动，2.0T四缸+电动机的插混组合或许并不是谣传。
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