何为排量、压缩比,工作循环?

如题所述

你好。排量的意思就是。汽车每个缸的工作容积之和。压缩比就是气缸的总容积。比上气缸的工作容积。而工作循环。发动机完成进气压缩做功排气。成为一个工作循环。希望可以帮到您,谢谢。
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第1个回答  2020-04-09
汽车故障通常很多原因,需要逐一排查。

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第2个回答  2020-04-09
1.汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和..比如说,某汽车发动机有4个汽缸,每个汽缸的容量是0.5L,那么该发动机的排量就是0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸,每个汽缸容量0.6L,那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。
2压缩比意思就是汽缸活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值,也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。简单来讲,就是在发动机汽缸中,有一只活塞周而复始地直线往复运动,且一直循环不已,所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个汽缸而言,当活塞的行程到达最低点,此时的位置便称为下止点,整个汽缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积,当活塞反向运动,到最高点位置时,这个位置点便称为上止点,所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况,需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。
3:不知道你指的是柴油机还是汽油机 一般四冲程柴油机的工作循环为:1,活塞下行吸入空气;2,活塞上行压缩空气;3,喷入雾化柴油到气缸中压缩的高温空气中,燃气爆燃,膨胀做功;4,活塞做功至下死点,排气阀打开,活塞上行,排气!; 汽油机的工作循环类似四冲程柴油机,1,活塞下行吸入汽油与空气的混合燃气;2,活塞上行压缩,3,快至上止点时,活塞花放电点燃燃气,膨胀做功;4,活塞做功至下死点,排气阀打开,活塞上行,排气!;
答案补充 1,柴油机吸入的是空气,汽油机吸入的是雾化汽油与空气的混合物; 2,柴油机的点燃方式是,空气压缩到上止点是,喷入柴油,靠气缸中高温的压缩空气点燃。汽油机采用火花塞点燃。
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