5KW低速电动汽车增程器
不可以，增程器是发动机，电池接逆变器能量损耗是比较大的，除非急用，不然不会有人这么傻去做这件事情的，锂电池直接都可以给电动车供电，何必加个逆变器增加能量损耗呢！
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
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第1个回答 2020-03-12
可以啊，但是没必要，你想，你车子充电电流才多大？如果是铅酸电池充电器的话，也就一两百瓦的充电功率，你车子电池没电了你用这点功率充电的同时再骑行，能跑多快？而且一边充一边用对电池也不好~你还不如去找找看有没有DC-DC的大功率放电板呢，比如你控制器是60V的，最大电流40A,你的锂电池是12V100AH的，你找个能把12V转成60V输出并且电流能达到三四十的板子。。。不过我好像没听说有这么大电流的升压板~有也肯定很贵了，如果你用逆变器转成220V交流电的话，那就是我开始说的，一边充电一边放电，功率太小了本回答被网友采纳
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