起亚KX3怎么样？值得买吗？

Question

如题所述

Answer 1

作为东风悦达旗下的一款小型SUV，KX3已经上市2个年头了，不过小编在一线城市路上一辆没见过。可见韩国车现在的惨状，不过这不影响小编跟大家聊一聊这车。

目前KX3已经有2019款全新车型了，采用起亚家族式的虎啸进气格栅，和锐利的前LED灯组搭配起来显得又萌又凶。颜色的搭配上，KX3还有双色车身的设计，在紧凑型SUV市场算是独树一帜比较有个性。跟缤智等这个级别的车型相比，在颜值上更容易吸引年轻人。

内饰上，不太符合其10.98-13.28万元的价格，全部使用硬塑料的设计，并且中控屏也不够大，和自主品牌没法比。

不过作为10万级别的车， KX3配置了胎压监测，自动灯光，前排座椅加热通风，方向盘加热灯使用的配置。另外还有全景天窗、车顶行李架、车内氛围灯、后排出风口、空气净化器等时髦的配置，韩国车在这方面已经和自主品牌媲美，日系完全不是对手。

2019款起亚KX3将继续提供1.6L车型，匹配6MT或6AT变速箱，涡轮当道的年代，起亚显然有些落伍了，并且具不少车友反应，这台小车油耗并不低。

另外，KX3应对国内市场马上会推出一款纯电车型，续航380公里左右，组成了一个完整的针线。只是韩系车已经不被大众所接受，尤其是当KX3还保持13万高价的时候。

Answer 2

最近要换车，看KX3已经很久了，对于我来说颜值真的太重要了，成都车展上亮橙色的那款看的我走不动路哈哈。这个车我价格也谈了，也去试驾了，就是还没下定决心买，觉得买车这种事不能冲动消费，还是要谨慎些好。

我就开门见山的说下我纠结的地方，头一个就是后备箱空间有点小，家里孩子还不大，婴儿车要放在里面，不折叠的话就放不太进去，还有就是孩子还小，车里的气味有点大，不知道对健康有没有影响，有了孩子以后就想的比较多，打算去某宝买个空气质量检测器下次去店里面测试一下。KX3 的空间还是非常好的，前排后排坐满人，不需要对空间做出妥协调整座椅也可以有非常好的表现。

之前我也开过起亚不少款的轿车，操控方面这台车让我稍微有点失望，可能是SUV的关系，操控没有起亚的轿车那么灵动，因为只是试驾，所以油耗没有参考价值，座椅的承托和支撑感觉很好，过弯的时候对我来说能增加些自信。

内饰设计并不繁琐，看着是很简洁的风格，易用性挺高的，我比较喜欢这种的风格，现在自主车型学特斯拉完全不给实体按键，但是界面还没人家做的好，导致的结果就是操作过程极为繁琐，让人有种脱了裤子放屁的感觉。

现在又要养小朋友又要还房贷，经济压力很大，这个车的价格是我能够接受的范围内，如果预算不多又想考虑SUV的话这台车我个人还是推荐的，我对这台车还有一些疑虑的地方，也希望早日能提到自己的爱车，也祝楼主早日提车！

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Answer 3

最开始选择人生第一辆车的时候是非常直观的，基本是哪款车看起来漂亮就选择了它，无意在手机朋友圈里看到了起亚KX3照片，瞬间就被它的外观颜值给吸引住了，所以下手很快，到现在已经开了一年的时间了，总的来说，它不仅外形好看，内在的配置也是挺多的。

KX3外观非常的小巧，呆萌，非常适合现在都市里面的年轻女性小白领们，非常温和，不管在什么时候，你看到它都会觉得它可爱。这都符合一般年轻人的生活审美需求。

除了外观圆润，内饰风格也让人感到十分舒适，里面并没有太多浮夸或者造作的配置，整体风格很简洁，干净，好像每一东西都有它的作用，但是对比其他同级别车型来说，塑料用的太多了，虽然不说豪华，但是看久了，也有点硬了。没有温馨的感觉了

作为一款紧凑型的SUV，动力方面还是可以有很大的提升空间的。但如果只是用于平常上下班来说，基本上动力够用，对于超车，加速来说需要多踩点油门了，如果想要带家人去外出自驾，面对一些不是很好路况的时候，一定要注意了。

在操控方面，KX3方向盘有点点虚位，所以在转向的时候，一定要多打一点，如果是自己开还好，如果借给朋友或者家人，也可以提醒它们注意一点。

总结

KX3虽然外观颜值不错，但是内部的空间比较有限，后排的腿部空间可能只有四指的距离，而后备箱空间也比较小，平常看不出来，如果要装点什么货品的话就非常明显了，所以，如果只是一般家用，或者工作上下班代步的话，KX3比较颜值和性价比在那里，是可以考虑入手的。

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Answer 4

判断一款车是不是好车的标准会是什么呢？我想很多人会直接回答，那肯定是销售量了。因为车造出来，只要能卖出去，那么它就是一辆好车。

据统计，全球车企每年至少要发布300款新车，平均下来几乎是一天一款，但是每款车的销量到底有多少呢？是不是每一款车都十分契合消费者需求呢?

在我看来，起亚在这一点上变通的很快，由于目前汽车消费群体年轻化，所以在新车研发、设计理念上，无论是使用习惯，还是设计风格，都力求与时下热点产生一定的交集，K3就是这么一款小鲜肉的紧凑型SUV。

虽然国人对SUV的定义是越大越好，但是毕竟这个市场竞争异常激烈，如果再随声附和，恐怕很难有所突破，所以，反其道而行之可能会有意想不到的效果，至少从目前来看，K3还是收到很多消费者青睐的。 

整体来看，KX3的外观酷似保时捷卡宴，搭配起亚家族式的虎啸式进气格栅，显得十分精神。同时，前大灯与发动机舱盖两侧隆起，看起来侍十分精神。

虽然定位紧凑型SUV，但是K3把后排空间做到了极致，在同级别当中，后排腿部宽度，后备箱容积都是数一数二的。 

起亚KX3搭载1.6L/2.0L和1.6T的发动机，最大功率为160Ps，峰值扭矩为250N•m。虽然最大功率为160Ps，但传动系统与之匹配的是7速双离合变速器，动力输出非常平顺，只要轻踩油门，就能听到那种哄哄的发动机声音，非常刺激。

总结：

K3除了在从外观，动力和配置方面相比于同级别车有独特优势，此外还有其他对手不具备的个性选装搭配。如果在你的预算范围之内的话，起亚K3完全可以入手！

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Answer 5

首先说说我对新KX3驾驶的一些感觉吧。这样也方便引出我的问题。
空间：我178，前后排的空间都满意，目测后排坐三个人是小意思，而且有全景天窗，给人的感觉车更宽敞亮堂，车内的小储物格注意了下，很丰富，很实用，后备箱能满足普通家庭的出行使用。
动力起步反应慢，但速度提起来之后还可以，想要超车，深踩下油门也是很轻松就能超的，而且动力平顺性还不错，无顿挫感，无论是加档还是减档都比较自然，1.6这个排量还是不错了，跟涡轮增压的肯定是不能比的，想赛车的还是考虑带T的。
低速手感轻盈转向手感还可以，上了高速明显变沉安全性有所保障还行吧！ 底盘比较扎实厚重，不像日系车那么轻飘飘的，但是跟美法也有点区别，介于二者之间吧，底盘比日系感觉重点，比美国车又感觉轻一点，总体来说可以说软硬适中的样子吧。
悬架舒适性还可以，有一点点偏硬，毕竟SUV，和轿车不一样，隔音效果还是不错的，发动机没什么噪音，空调还可以，开了空调后对动力的影响也不大，制热制冷都挺快的。
外观很霸气，第一眼可能不会觉得很好看属于耐看型，看着看着就越来越看出它的霸气，大灯，大嘴，都很协调，雾灯跟日行灯都还可以，尤其雾灯还带透镜，真挺不错的！做工很好，整车没有很大的接缝，油漆也挺亮的。感觉比日本车油漆要更厚！ 这个尺寸能做出这样的敦实霸气实属难得，而且也保证了内部空间的充裕，无论从前面还是后面看都是非常敦实厚重。本回答被网友采纳