广州虎门大桥介绍？

Question

如题所述

Answer 1

广州虎门大桥飞架珠江口，是中国第一座大型悬索桥，其主航道跨径888米，居中国前列，被誉为“世界第一跨”。
虎门大桥于1993年开始施工建设，1997年香港回归前夕建成通车。该桥总投资近30亿元，其悬索桥部分均采用钢箱焊接，共用钢材2万多吨。桥的主缆长16.4公里，每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成，如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳，足可绕地球一圈。
属于莞佛高速的一座桥梁。
建筑构造
大桥全长15.76公里，主桥长4.6公里，主跨888米，单跨双铰简支悬索桥，矢跨比1/10.5,扁平闭合流线型钢箱梁，宽度为35.6米，双向六车道，中央设1.5米的分车带，桥下通航净空60米，1997年五月建成通车。
与威远炮台遥相呼应的虎门大桥是由我国自行设计建造的第一座特大型悬索桥，是东莞标志性的建筑物以及旅游景点。
虎门大桥的建成通车，跨海连接了虎门、番禺两地，使东莞成为沟通穗、港以及珠江两岸和深圳、珠海两个特区的交通枢纽。
大桥之最
1、中国规模最大的公路桥梁，设计昼夜通车量为12万车次，桥下可通行10万吨级的巨轮。
2、中国的第一座正交异性板钢箱梁悬索结构桥梁，正交异性板是指桥面板在横桥向和顺桥向的抗弯刚度不同。该桥的主缆是由镀锌冷拔高强钢丝构成。钢丝平行排列。
3、本座桥的主跨度是888米，是全中国第一长。主跨是指从虎门这边岸到江中心的横档岛这一段距离。
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Answer 2

广州虎门大桥是一座具有世界先进水平的特大型桥梁，被誉为“珠江上飞舞的‘彩虹’”。它位于广东省珠江三角洲中部，跨越珠江干流狮子洋出海航道，是连接珠江两岸及粤东、西的重要交通枢纽。
这座大桥的主跨为888米的钢箱梁悬索桥，跨径目前居国内第二位。其中，主跨净空高度60米，桥下可通行10万吨级海轮。此外，大桥的辅航道桥为270米连续钢结构，居同种桥型的世界第一。
虎门大桥工程全线双向6车道，设计时速120公里，于1997年5月1日建成试通车，并于1999年4月18日通过竣工验收。现在，这座大桥已经成为广东省十大地标之一。
该桥梁的建设得到了广东省交通厅直接组织实施，于1992年9月4日广东省计委批准立项，10月28日正式动工。虎门大桥是由中外合资广东虎门大桥有限公司负责投资、经营的，经营期为30年。