天津保定桥,横跨天津海河东西两岸。天津市市政工程设计研究院设计,天津市城建集团一公司承建。2005年1月底保定桥东岸28米宽的引桥基本完工, 2005年10月14日,随着塔柱的最后一个33吨重钢梁准确落位,保定桥50米高的主塔终于实现主体封顶,这标志保定桥的“风帆”已基本建成。2006年3月29日,保定桥斜拉索全部安装完成,主体建筑工程宣告完工;9月25日通车。
说评
连接和平区与河东区,是一座既满足交通功能又具景观效果的桥梁。该桥和平区一侧以解放北路为起点,沿保定道至台儿庄路,以独塔斜拉桥形式跨越海河以及规划的海河东路(地下隧道);河东区一侧受南站铁路拆迁影响,暂铺设临时引路绕行至海河东路。
构成
该桥为钢与混凝土组合结构,主跨采用钢箱梁结构,边跨采用预应力混凝土箱梁结构,风帆造型的桥梁主塔高50米,为钢混结构。该桥总长231米,全桥面积11600平方米,其中桥梁面积6778平方米,道路面积4822平方米。
地理位置
保定桥于海河西岸横跨台儿庄路下沉地道,在解放北路落地,连接和平区保定道;东岸穿过河东区南站商务区,止于河东区六纬路。桥梁主跨长120米,连同桥两侧道路,全长570米。全桥最引人注目的就是西岸桥头的“风帆”形主塔,它寓意国际港口大都市——天津正乘风破浪、日益繁荣。主塔塔高50米,向西倾斜75度,塔形简约。该桥在河内不设桥墩,而是靠斜拉索的拉力“拽起”桥面。这些斜拉索自主塔顶斜下,采用疏索形式倾斜至桥面中央,主跨桥面连接6根斜索,索距15米
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