在开始驾驶时，油门和离合的协同操作是这样的：挂入挡位后，离合器抬起至半联动状态，轻踩油门以启动车辆。在燃气涡轮发动机中，油门控制燃油调节器，调节燃油流量，进而决定发动机产生的推力。
在起步阶段，将挡位置于空挡，启动车辆后，将离合器踏板完全踩下，然后将换挡杆切换到1挡。接下来，慢慢释放离合器，同时配合轻度加速踏板，以实现平稳的起步过程。
在起步操作中，关键在于逐步调整离合器与油门的配合。若感觉起步速度不合适，可以通过微调这两个部件的配合来确保车辆平稳启动。离合器抬起的速度也需逐渐加快，以防止车辆在起步时出现颤动或熄火现象。起步时务必保持脚部动作轻柔，避免对离合器和变速器造成不必要的压力，以延长它们的使用寿命。