【车主点评:1.5L CVT 4G互联朗臻版】

Question

如题所述

Answer 1

#最满意
外观漂亮，配置丰富，座椅舒服，价格适中，三大件有保证。
#最不满意
很多人吐槽没有后排杯架，但真正会用到的又有几人呢，我所接触的人里面几乎没人用过，不乏大领导和大老板。真正不满意的目前有车窗晃动，气味较大，塑料方向盘，刹车点头等。
#空间
乘坐空间：作为一辆紧凑型轿车，乘坐空间还是能够满足大部分家庭2老2大1小的乘坐需求，毕竟不是每个人都是175以上的身高。单说后排，两侧座椅设计有点下凹，舒适感不错，但同时导致中间座椅微凸，坐小孩还行，大人就不那么舒服了。另外，这款车高度偏矮，头部空间马马虎虎。
车内储物能力：车内储物能力没的说，到处都可以塞东西，缺点就是有时候找东西一时半会想不起来塞哪里了。
后备厢容积：后备箱中规中矩吧，没塞过大箱子，平时也不会在后备箱放很多东西。
#动力
跑高速：高架上60-80动力没有问题，高速60-100动力尚可接受，100-120加速无力，超大车心慌慌，120以上不评价，超速了。
日常加速动力：D档起步对于一台1.5自吸车来说加速还是令人满意的，不用深踩油门也有动力，但起步瞬间平顺性稍差了点，有点突兀。E档起步就相对肉了点，但平顺性很好，很像电车起步的感觉。0-60动力完全够了，城市道路开开一点问题没有。
动力平顺性：除了电车，应该没有比自吸 cvt更平顺的动力组合了吧。发动机据说是和通用合作研发的，变速箱据说是博世的，不知真假，欢迎指正。考虑后排乘客的舒适度，放弃了20T版本。
#操控
方向盘操控感：转向还是比较精准的，力度三挡可调，适合不同人的习惯。这里要吐槽都顶配了还是塑料方向盘，换个皮的很贵吗，手感要差很多好不好，这点很不满意。
刹车表现：刹车全程都比较线性，力度适中，紧急刹车没试过不好评价。吐槽一点，学车时教练教我在刹车快要停下时稍稍抬一下脚刹就没有点头现象，后来开了不少车屡试不爽，但在这辆车上这招就不那么好使了，导致大多数情况停车时都会往前顿一下，不舒服，不知道是哪儿的问题，后期能不能调校（嗯，应该是自动驻车的锅）。（补：刹车还是有点偏软，制动一定要提前判断，这台车最好不要紧急制动，没信心。）
主/被动安全配置：主动安全配置在这个级别的车里还算是比较齐全的，但被动安全配置就差了点意思，完全不考虑后排乘客的感受。
辅助操控配置：由于定位问题，辅助配置不多。定速巡航就不说了，车流量不大的高速还是很有用，使用起来也比较顺手。自动驻车等红灯时可以解放右脚，适当缓解疲劳，但倒车时一定要取消。最实用的的还是360度全景影像，不光倒车用，任何状态下都可以看，窄道行驶的福音，这点很良心，再配合后视镜电动折叠，完美。
#油耗
目前462.8km，油耗7.9，一半高速和高架，一半地面城市道路，预计还能跑129km，也就是说满箱油45L能跑592km，按当前上海92#油价6.95算，1公里5毛3，只能说勉强满意吧。不知道首保后能不能再降点。
城市道路行驶：城市道路行驶也要看情况，堵车和不堵车差别很大，能差到2~3个油吧，还有跟路程也有关系，比如我开车去家附近超市买东西，来回油耗11左右，去离家远一点的商场，差不多路况来回9左右。总结下来城市道路开最好也就8这样子。
高速路行驶：最省油的速度应该在60~80之间，也就是跑高架道路，我开到过一次5.5，速度80~100之间油耗大概6.5，速度100~120之间油耗大概7出头。
#舒适性
座椅舒适性：看得出这个座椅是经过专门设计的，舒适感很好，对比过卡罗拉、明锐、途安、凌派、轩逸、沃兰多等同级别车，只有日产大沙发比它舒适一点。主驾腰撑效果很一般，不如直接加个靠垫。
车内噪音：胎噪由于用的固铂的静音胎，高速表现还算不错，跑个100还可以接受。风噪表现也不错，但车窗在半开时能感觉到明显振动，玻璃和门框有间隙，本来以为这是通病，特意对比了公司的途安，不管什么打开状态下都纹丝不动，而且明显感觉玻璃要厚一些，在车窗这点上对i5的品质很不满意，关门得小心翼翼了。全车仅主驾有一键升降，略显小气了。发动机在启动时噪音明显，过一会噪音降下来还可以接受，行驶中环境噪音会盖过发动机声音。
空调：目前冬天，制热效果很好，但空调噪音明显。前排座椅加热在空调界面开启，制热速度1分钟左右，可以接受。
悬架减震舒适性：底盘据说是逆向抄袭大众的，质量还是过得去的。扭力梁后悬架减震效果还是很一般，过减速带或桥头跳车时还是很颠簸，但座椅柔软可以稍微缓解一下，也算聊以自慰吧。
#外观
车灯设计：LED大灯，日行灯，自动头灯都有了，很满意，造型也不错，符合大众审美。
车身及车轮：R16的胎，轮毂比低配的好看，但是跟20T的R17比又差了点。
外观感受：车身外观符合我的审美，不老气也不跳脱，整体线形也比较流畅。
#内饰
异味异响：新车目前还没有什么异响，但内饰味道较大，已买了炭包，开的时候尽量开窗，冬天穿厚一点，特意装了晴雨挡，平时就一直开条缝散味，别人也发现不了，也不怕下雨。
多媒体：6个喇叭，音质还可以接受吧，毕竟这个价位。中控屏看着还是挺帅气的，清晰度和像素都挺高，其实中控大屏的正确打开方式是用saiclink进行手机投屏，跑长途不无聊了。USB前3后2，前面车顶一个是给行车记录仪的，设计十分周到，大屏下面一个是连saiclink专用的，一个是普通充电的，后面两个也是充电的，看着很多，其实充电的口都是慢充，所以我又买了快充插点烟器上。
内饰设计风格：内饰颜色选择比较单一，主要是黑色，黑红色个人感觉很土气，据说还有米色，销售说可以预定，但没见过实车，网上也没照片，不敢轻易下手。
#选车理由
性价比不错，外观符合大众审美，配置比较丰富，上汽集团的车。