涡轮增压的优点：燃烧效率高（往往配合直喷、分层喷射等技术），小排量大功率、高速经济性好。缺点就是增压滞后，就是节奏跟不上发动机，这个在大涡轮增压上很常见，影响操控性。但在现在的小尺寸涡轮现象不明显。增压器保养费比自吸高，就是机油贵点。不过非常耐用，寿命和发动机差不多，不良的驾习惯会损坏增压器。
自吸在日系和越野车上很常见，特点是油门响应快，加速是线性的。缺点是高转速下效率不如增压，升功率没有增压高，最大扭矩范围转速没增压那么早。日系在自吸方面比较先进，毕竟一些技术在增压上没法用。而越野车、赛车等对整体操控性要求高的车很少用增压的，主要是越野车经常低速行驶，先进的可变气门技术足以保证低速燃烧效率。在大排的赛车上，增压器也会很大，会导致涡轮滞后现在严重。目前增压技术非常普遍，主要原因是可以控制排放，大排自吸排放标准远远没增压的高。
自吸在日系和越野车上很常见，特点是油门响应快，加速是线性的。缺点是高转速下效率不如增压，升功率没有增压高，最大扭矩范围转速没增压那么早。日系在自吸方面比较先进，毕竟一些技术在增压上没法用。而越野车、赛车等对整体操控性要求高的车很少用增压的，主要是越野车经常低速行驶，先进的可变气门技术足以保证低速燃烧效率。在大排的赛车上，增压器也会很大，会导致涡轮滞后现在严重。目前增压技术非常普遍，主要原因是可以控制排放，大排自吸排放标准远远没增压的高。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-11-26
涡轮增压发动机和自然吸气发动机车型怎么选？各有优缺点
第2个回答 2020-09-29
高速行驶，涡轮增压更具优势
涡轮增压发动机最大的优势就是动力强劲，爆发力强悍，同时还经济省油，在高速行驶时，可以很轻松的达到车主想要的速度区间，这样的车辆更适合于肆无忌惮的驰骋，好像是一匹野马，在草原上更能体现其奔跑的优势。
城市路况，自吸发动机更显平顺
而自吸发动机，发动机进气量略显柔顺，随着油门踏板深度的增加，发动机输出扭矩逐渐增加，而涡轮增压发动机则存在涡轮延迟现象，因此，自吸发动机更适合在城市路况驾驶，尤其是堵车的时候，自吸发动机驾驶感平顺度更高，油门踏板踩多少，车辆就有多少动力，车辆并不会出现动力突然增加的现象。
涡轮增压发动机最大的优势就是动力强劲，爆发力强悍，同时还经济省油，在高速行驶时，可以很轻松的达到车主想要的速度区间，这样的车辆更适合于肆无忌惮的驰骋，好像是一匹野马，在草原上更能体现其奔跑的优势。
城市路况，自吸发动机更显平顺
而自吸发动机，发动机进气量略显柔顺，随着油门踏板深度的增加，发动机输出扭矩逐渐增加，而涡轮增压发动机则存在涡轮延迟现象，因此，自吸发动机更适合在城市路况驾驶，尤其是堵车的时候，自吸发动机驾驶感平顺度更高，油门踏板踩多少，车辆就有多少动力，车辆并不会出现动力突然增加的现象。